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김현옥 (Hyunok Kim)

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쌍용자동차
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#디젤 하이브리드
#분무난류연소(spray turbulent combustion)
#선택적 환원촉매(SCR: Selective Catalytic Reduction)
#신유럽주행싸이클)
#암모니아(NH₃)
#요소(Urea)
#조건평균닫힘법(CMC)
#조건평균스칼라소산율(conditional mean scalar dissipation rate)
#질소산화물(NO<SUB>x</SUB>: Nitric Oxidies)
#BMS(배터리 관리 시스템)
#CDV(Clean Diesel Vehicle, 클린디젤자동차)
#CFD(전산유체역학)
#CMC(조건평균닫힘법)
#Cold Start(저온시동)
#Concentration(농도)
#Control Strategy(운전전략)
#Control strategy(제어전략)
#CSDR(조건스칼라소산율)
#de-NO<SUB>x</SUB> performance(질소산화물 저감 성능)
#Design of Experiments(실험계획법)
#D-HEV(디젤-하이브리드 전기 자동차)
#Diesel engine(디젤 엔진)
#Diesel engine(디젤엔진)
#Diesel fuel(디젤연료)
#Diesel Hybrid Electric Vehicle(디젤 하이브리드 전기자동차)
#DOC(디젤산화촉매)
#DPF(매연여과장치)
#driving mode simulation(주행 모드 시뮬레이션)
#EGR(배출가스재순환)
#Electric Motor(전기모터)
#engine operating parameter(엔진 운전 변수)
#Fuel Economy(연비)
#HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition 예혼합압축착화)
#HCU(하이브리드 차량제어기)
#HEV(Hybrid Electric Vehicle, 하이브리드 전기 자동차)
#HEV(Hybrid Electric Vehicle, 하이브리드 전기자동차)
#High Power(고출력)
#High voltage Battery(고전압 배터리)
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 전기자동차)
#hybrid vehicle(하이브리드 자동차)
#Interior Permanent Magnet(영구자석 매입형)
#MCU(모터 제어기)
#Mild Hybrid(마일드 하이브리드)
#Multiple Flame(복수화염)
#NEDC-2000(New European Driving Cycle
#NH₃(암모니아)
#NO<SUB>x</SUB> (질소산화물)
#NO<SUB>x</SUB>(질소산화물)
#NO<SUB>x</SUB>(Nitric Oxidies, 질소산화물)
#NOx(Nitrogen oxide 질소 산화물)
#Operating control parameters(작동 제어 변수)
#Parallel HEV(Parallel Hybrid Electric Vehicle, 병렬형 하이브리드 전기자동차)
#PDF(확률밀도함수)
#Permanent Magnet Synchronous Motor(영구자석 동기전동기)
#PM(입자상물질)
#Reductant(환원제)
#Regeneration(재생)
#Response function(반응치 함수)
#SCR(선택적 환원 촉매)
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원촉매)
#Simulation(시뮬레이션)
#Smoke(매연)
#SOC(충전상태)
#Soot(매연)
#Space velocity(공간속도)
#Startability(시동성)
#Urea-water-solution(요소수)
#Vaporization(증발)
#Vehicle driving simulation(차량 주행 시뮬레이션)

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  • 논문수19
  • 발행기간2005 ~ 2011
  • 이용수3,230
  • 피인용수2

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