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오영호 (Young Ho Oh)

소속기관
한국자동차공학회
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주요 연구분야

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#AGCS(능동형 타이어 궤적 제어장치)
#AGCS(Active Geometry Control Suspension, 능동형 타이어 궤적 제어 장치)
#CD(가변 댐퍼 제어시스템)
#CDC(가변 댐퍼 제어시스템)
#Cost(원가)
#DFSS(강건 설계)
#DFSS(Design For Six Sigma)
#Drift(쏠림)
#Drive-by-Wire
#dual motor(듀얼 모터)
#Dual motor(듀얼모터)
#ECU(제어기)
#ESC(차량 자세 제어장치)
#Fail-safety(고장안정성)
#Fishhook(피쉬훅)
#FlexRay(플렉스레이)통신 프로토콜
#HILS
#HILS(하드웨어 인더 루프 시뮬레이션)
#Independent-type(좌우독립형)
#Integrated Chassis Control(샤시 통합 제어)
#Kingpin offset(킹핀 옵셋)
#MDPS(모터 구동형 조향장치)
#MTS(마하라노비스 다꾸지 시스템)
#Pull(쏠림)
#Returnability(복원성)
#Rollover(전복)
#SBW(스티어 바이 와이어)
#SPMD(샤시 설계 인자 측정 장치)
#Spring Action Line(스프링 작용선)
#Stabi1ity(안정성)
#Stability(안정성)
#Steer by Wire
#Steer-By-Wire(스티어 바이 와이어)
#Steering
#Steering effort(스티어링 에포트)
#Suspension Parameter(샤시 설계 인자)
#SUV(스포츠 유틸리티 차량)
#Vehicle Dynamic Performance(동적 차량 성능)
#Vehicle Dynamic Performance(차량 동적 성능)
#Vehicle Dynamic Performance(차량 운동 성능)
#Weight(중량)
#Wheel Alignment(휠 얼라인먼트)
#Wheel alignment(휠얼라인먼트)
#Wheel lift(흴 들림량)
#X-by-Wire
#μ-split(비대칭 마찰)

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  • 논문수15
  • 발행기간2005 ~ 2008
  • 이용수2,658
  • 피인용수0

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