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최지훈 (JiHoon Choi)

소속기관
국립과학수사연구원
소속부서
기계공학과
직급
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연구경력
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#편타성 상해)
#Acceleration(가속도)
#Accident reconstruction(사고 재구성)
#Accident reconstruction(사고재구성)
#ACU(에어백 제어 유닛)
#Aerial photograph(항공사진)
#Air-bag Control Unit(에어백컨트롤유닛)
#Autonomous Vehicle(자율주행자동차)
#Bevel gear
#BLDC motor(BLDC 모터)
#Broadband noise(광대역소음)
#center jump seat
#Cerebral aneurysm
#Chain reaction collision(연쇄 추돌)
#chain-collision(연쇄 추돌)
#Circumferential crack(원형크랙)
#Coefficient of Restitution(반발계수)
#Collision optimizer(충돌 최적화)
#Collision Optimizer(충돌최적화)
#Collision speed(충돌 속도)
#Collision Speed(충돌속도)
#Combined hemodynamic parameter
#Computational fluid dynamics
#Contact analysis
#Cross-ratio(비조화비)
#CVVD system(연속가변밸브듀레이션 시스템)
#Deep Learning(딥러닝)
#Delta E
#Delta-V(속도변화)
#Digital image processing(디지털 영상처리)
#Dijkstra(데이크스트라)
#Dive seat(다이브시트)
#Drone mapping software(드론 매핑 소프트웨어)
#Drone(드론)
#EDR(사고기록장치)
#Event Data Recorder(사고기록장치)
#Extended Kalman Filter(확장 칼만 필터)
#Face gear
#Face-gear
#Folding seat(폴딩시트)
#Head impact velocity(머리 충돌속도)
#Headform(머리 모형)
#Headrest
#Involute curve
#Laminated glass(접합유리)
#Low-speed rear-end impact(저속추돌)
#MADYMO(마디모)
#Monte Carlo Localization(몬테카를로 위치인식)
#Motor performance(모터 성능)
#Moving distance(이동 거리)
#Multi-car rear-end collision(다중 추돌)
#Multiple-collision(다중 추돌)
#Non-cavitation noise(비공동소음)
#optimization
#Orthomosaic(정사모자이크)
#PC-Crash(교통사고해석 프로그램)
#Pedestrian behavior(보행자거동)
#Pedestrian throw distance(보행자 전도거리)
#Pedestrian’s vehicle impact velocity(보행자 충돌속도)
#PID Control(PID 제어)
#Point cloud data(포인트 클라우드 데이터)
#Principle direction of force(주충격력)
#PVB film(피브비 필름)
#Reconstruction of traffic accident(교통사고재구성)
#Reliability evaluation(신뢰성 평가)
#Sequences of rear-end collision(추돌순서)
#Smart Actuator (스마트 액추에이터)
#Surveillance camera(감시 카메라)
#tension(장력)
#Thin-walled areas
#Tooth profile
#Traffic Accident Analysis(교통사고분석)
#Trailing-edge noise(뒷날소음)
#Underwater propellers(수중 프로펠러)
#Vbox(차량 운행정보 기록 장치)
#Vehicle crash test(차량 충돌 실험)
#vehicle seat
#Vehicle speed(차량 속도)
#Vehicle-pedestrian accident(차 대 보행자사고)
#Viscoelastic(점탄성)
#WAD : Whiplash Associated Disorders(편타성 상해)
#WAD(Whiplash Associated Disorders
#Wall pressure fluctuation(벽면변동압력)
#wire(와이어)
#Worm tool

저자의 논문 현황

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  • 논문수48
  • 발행기간2000 ~ 2019
  • 이용수2,178
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
드론과 Pix4D를 활용한 교통사고 현장 3차원 재구성 한국자동차공학회논문집 2019 16 0
PC-CRASH의 충돌 최적화를 이용한 차량의 충돌 속도 추정 한국자동차공학회논문집 2019 11 0
감시 카메라 영상의 비조화비를 이용한 차량 사고 분석 한국자동차공학회논문집 2019 28 0
수중 프로펠러의 비공동 광대역소음 예측 연구 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2019 0 0
마디모를 이용한 차 대 보행자 사고 재구성에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2019 33 0
BLDC 모터를 이용한 CVVD 액추에이터 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 47 0
PC-CRASH를 이용한 충돌 사고 재구성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 11 0
EDR 기록정보를 활용한 다중 및 연쇄 추돌 사고 분석 한국자동차공학회논문집 2019 67 0
KOREATECH PHAROS팀 자율주행자동차 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2018 58 0
다중 및 연쇄 추돌사고에서의 EDR 기록정보의 활용 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 21 0
저속 추돌 시 반발계수에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2017 93 0
Vbox와 PC-Crash를 활용한 EDR 기록정보의 신뢰성 평가 한국자동차공학회논문집 2017 107 0
머리모형 충돌에 의한 자동차 접합유리의 실험적 연구 및 유한요소해석 한국자동차공학회논문집 2017 89 0
저속 추돌 시 반발계수에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 30 0
CFD 결과와 수술 중 사진의 비교를 통한 뇌동맥류의 thin-walled area 결정 방법 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 13 0
정적하중을 고려한 리클라이너 연동 접이식 헤드레스트 연결구조 메커니즘설계 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 19 0
웜형 공구에 의해 생성된 160° 콘트라 앵글을 갖는 치과용 핸드피스 기어의 접촉 해석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 6 0
Worm Tool을 이용한 160도 contra angle을 갖는 핸드피스용 페이스기어의 기하학적 구조 한국윤활학회 학술대회 2015 11 0
홀로그램 단말을 위한 LC기반 대면적 SLM 기술 한국통신학회지(정보와통신) 2015 178 0
RV차량용 격납식 후열시트 캐쳐의 와이어 장력 저감 구조 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 25 0
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