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서호원 (Howon Seo)

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#3W HEV(3륜 하이브리드 자동차)
#Automatic transmission(자동변속기)
#Automatictransmission(자동변속기)
#Backward Simulation(후방향 시뮬레이션)
#Clamping Force(클램핑 포스)
#Clamping Travel(클램핑변위)
#Clutch Control(클러치 제어)
#Clutch temperature(클러치 온도)
#Clutch(클러치)
#control strategy(제어전략)
#Driving Aggressiveness(주행 공격성)
#Driving Mode(주행모드)
#Dry type Engine Clutch(건식 엔진클러치)
#Dry-type Clutch(건식 클러치)
#Dry-type Clutch(건식클러치)
#Dual clutch transmission(듀얼 클러치 변속기)
#Dynamic model (동적 모델)
#Dynamic modeling (동적 모델링)
#Dynamic Modeling(동적 모델링)
#Dynamic programming(동적 계획법)
#Dynamic simulation(동적 시뮬레이션)
#dynamic simulation(동적 해석 시뮬레이션)
#Electric vehicles(전기 자동차)
#Energy consumption(에너지 소모량)
#Energy management (에너지 관리)
#Engine Clutch(엔진클러치)
#Fixed time step solver(고정 시간 솔버)
#Friction coefficient (마찰 계수)
#Fuel consumption(연료 소모량)
#Fuel Economy Analysis(연비 평가)
#Fuel Economy(연료 소비율)
#Fuel economy(연비)
#HEV(하이브리드 자동차)
#HEV(하이브리드 전기 자동차)
#HEV(하이브리드자동차)
#Hybrid Eelectric Vehicle(하이브리드 전기 자동차)
#Hydraulic Booster System(유압 배력 장치)
#Hydraulic booster system(유압배력장치)
#Hydraulic Clutch Actuator(유압 클러치 액츄에이터)
#Hydraulic control system(유압 제어시스템)
#Hysteresis(유압배력장치)
#Hysteresis(히스테리시스)
#Intelligent Transport Systems (ITS - 지능형교통체계)
#Internal resistance(히스테리시스)
#ITS (지능형 교통 쳬계)
#Launch Control(발진 제어)
#Life cycle(내구 수명)
#manual transmission(수동 변속기)
#Matlab Simulink Simdriveline library(매트랩 시뮬링크 심드라이브라인 라이브러리)
#MATLAB/Simulink®(메트랩시뮬링크)
#Multi plate wet clutch(습식다판클러치)
#Next Generation Vehicle(차세대 자동차)
#Optimal control theory (최적 제어 이론)
#Optimal Operating Line(엔진 최적 효율 선도)
#Parallel Hybrid Tractor(병렬형 하이브리드 트랙터)PTO(트랙터 보조 작업 기구)
#Parallel Hybrid(병렬형 하이브리드)
#PHEV(플러그인 하이브리드 자동차)
#Plug-In hybrid electric vehicle (플러그인 하이브리드 자동차)
#Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV - 플러그인 하이브리드 전기 자동차)
#Plug-in Hybrid(플러그 인 하이브리드)
#Primary clutch (커플링 1차 클러치)
#Real world driving cycle(실도로주행 사이클)
#Regenerative Breaking Torque(회생제동토크)
#Regenerative Breaking(회생제동)
#Release Force(릴리스 포스)
#Release Travel(릴리스변위)
#Rotary(회전 작업)
#Secondary clutch (커플링 메인 클러치)
#Shift control(변속제어)
#Slip phenomenon (슬립 현상)
#Speed prediction (속도 예측)
#State equation(상태방정식)
#State of Charge(배터리 충전상태)
#temperature prediction model(온도추정모델)
#thermal model(열모델)
#Touch Point(터치포인트)
#Transmission torque (전달토크)
#Vehicle simulation(차량 시뮬레이션)
#Wear Effect(마모 영향)
#Wet clutch(습식 클러치)
#Wet multi-plate clutch (습식 다판 클러치 )

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수29
  • 발행기간2004 ~ 2016
  • 이용수3,504
  • 피인용수3

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
병렬형 하이브리드 차량의 건식클러치 유압 배력 기구 특성 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 28 0
병렬형 하이브리드 시스템의 건식 엔진 클러치 히스테리시스 특성을 고려한 전달 토크 학습 제어 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 83 0
병렬형 하이브리드 트랙터의 연비 성능 향상을 위한 동력 분배 전략 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 66 0
고 연비 플러그 인 하이브리드 자동차의 후방향 시뮬레이션 기반 연비 향상 요인 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 49 0
건식 클러치를 장착한 병렬형 하이브리드 차량의 Launch시 전달 토크 제어 시뮬레이션 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 74 0
릴리스 변위 제어를 이용한 클러치 결합토크의 시뮬레이터 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 27 0
자동변속기의 파워 온 상향 변속 시 온도 상승량을 고려한 클러치 유압 매칭에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 70 0
승용자동차용 건식 클러치의 내마모성 시험 평가를 위한 성능 시뮬레이터 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 69 0
병렬형 하이브리드 자동차의 엔진 동력을 이용한 발진 주행 동적 해석 모델 개발 및 엔진 클러치 제어 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 190 0
상태 방정식을 이용한 습식 다판 클러치의 동적 거동 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 202 0
습식 클러치의 고정 시간 솔버 기반 동적 거동 해석 기술 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 65 0
준중형급 전기자동차의 주행특성에 따른 에너지 소모량 분석 한국자동차공학회논문집 2012 282 3
하이브리드 전기 자동차의 주행 모드에 따른 회생제동 토크 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 372 0
주행정보를 이용한 플러그인 하이브리드 자동차의 동력원 최적제어 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 141 0
ITS 정보를 이용한 차량 속도 프로파일 예측 알고리즘 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 131 0
습식 다판 클러치의 온도 추정 모델 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 216 0
가혹 조건에서 4륜 구동 SUV 마그네틱 커플링의 열 손실 변화 추정 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 71 0
실 도로 주행사이클의 Aggressiveness에 따른 미래형 친환경 자동차의 시스템 효율 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 117 0
클러치 온도 추정 통합모델을 위한 동적 모델 구성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 103 0
국제공동협업설계 및 실습과목에 대한 고찰 대한기계학회 춘추학술대회 2010 55 0
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