| 실험계획법을 이용한 원추형 고무 스프링 최적 설계에 관한 연구 |
한국철도학회 논문집 |
2019 |
59 |
59 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 지역별 차량 TCO 산출 수식 개발 및 특성 분석 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2019 |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 고무-보강사 복합재 재료의 구조적 특성을 고려한 단축인장 시험기법 개발 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2018 |
20 |
18 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 고무차륜 AGT 의 진동 저감을 위한 방진주행로 해석 기법 개발 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2018 |
14 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소 해석을 이용한 고무-보강사 복합재 단축 인장 시험 기법 개발 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2018 |
13 |
12 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소 해석을 이용한 섬유강화 고무호스 성능 예측 기법 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2018 |
15 |
12 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 고속철도차량 솔리드 제동 디스크의 열-기계적 거동 특성 평가 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2017 |
35 |
9 |
21 |
5 |
0 |
0 |
0 |
| 능동형 보행자 보호 후드 힌지 및 래치 시스템의 동특성 분석에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
14 |
6 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 다이나모 시험을 통한 고속철도 제동 디스크의 열기계적 특성 및 균열 거동 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
29 |
16 |
13 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 머신 러닝을 이용한 고무 컴파운딩 재료 물성 예측 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
80 |
34 |
46 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 볼트 체결 및 풀림 해석을 위한 등가 모델 개발 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
56 |
30 |
26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 제동 디스크 최고 온도 저감을 위한 제동 패드 최적 설계 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
35 |
11 |
24 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 차량 데이터를 이용한 운전자 졸음 및 음주 상태 예측 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
59 |
38 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 트레드 블록 모델을 이용한 타이어 free rolling 해석 단순화 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
24 |
9 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 트레드 블록 손상 예측 기법 개발 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2017 |
11 |
2 |
9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 운송 환경을 고려한 TV의 시트 갈림 최소화를 위한 최적설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2016 |
22 |
4 |
8 |
10 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소해석을 이용한 제동 디스크의 열충격에 대한 온도 및 열응력 해석 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2016 |
72 |
11 |
42 |
19 |
0 |
0 |
0 |
| 저속후방 충돌모의 시험을 이용한 뒷좌석 탑승객 목상해에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2016 |
23 |
4 |
6 |
13 |
0 |
0 |
0 |
| 차량 시뮬레이터를 이용한 음주 및 졸음 운전 데이터 패턴 분석 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2016 |
80 |
30 |
32 |
18 |
0 |
0 |
0 |
| 회전체 체결 볼트의 풀림 현상 예측에 대한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2016 |
96 |
32 |
44 |
20 |
0 |
0 |
0 |
| 능동조향대차용 액슬 박스의 강도 및 피로해석 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2015 |
95 |
7 |
15 |
15 |
35 |
23 |
0 |
| 반복 횡하중의 Shfting에 따른 볼트-너트 풀림 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
85 |
15 |
43 |
27 |
0 |
0 |
0 |
| 스크류 풀림 등가모델을 이용한 자동차 내장재의 BSR 평가에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
14 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 실험을 통한 플라스틱 크리프 거동 특성 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2015 |
47 |
11 |
5 |
6 |
11 |
14 |
0 |
| 어린이 탑승객 충돌안전성 향상을 위한 시험방법 비교연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
7 |
3 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
| 열화 도어트림의 Squeak/Rattle 해석적 평가 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
13 |
4 |
4 |
5 |
0 |
0 |
0 |
| 열화를 고려한 도어트림의 Squeak/Rattle 해석 연구 |
한국소음진동공학회 학술대회논문집 |
2015 |
66 |
9 |
9 |
15 |
18 |
15 |
0 |
| 운송환경을 고려한 TV의 시트 갈림 예측 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소해석을 이용한 나사산 각도에 따른 체결력 비교 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
54 |
20 |
17 |
17 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소해석을 이용한 볼트 체결/풀림 인자 민감도 분석 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
50 |
12 |
19 |
19 |
0 |
0 |
0 |
| 유한요소해석을 이용한 케이블 편조층의 구조 안전성 평가 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
18 |
3 |
8 |
7 |
0 |
0 |
0 |
| 인장시험을 통한 크롬도금 된 플라스틱 물성 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2015 |
99 |
8 |
11 |
19 |
36 |
25 |
0 |
| 자동차 충돌시험방법에 따른 여성 운전자 및 탑승객의 안전도 비교 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2015 |
410 |
46 |
79 |
67 |
161 |
57 |
0 |
| 전기자동차 성능 평가를 위한 도심 주행 모드 개발 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
12 |
1 |
6 |
5 |
0 |
0 |
0 |
| 조향대차용 차축의 구조해석 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2015 |
100 |
6 |
21 |
8 |
33 |
32 |
0 |
| 차량 정보를 이용한 졸음 운전 예측 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2015 |
195 |
21 |
36 |
34 |
64 |
40 |
0 |
| 차량 정보를 이용한 졸음 운전 예측 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
10 |
5 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 철도차량용 전동식 제동장치의 디스크 열해석에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
45 |
13 |
18 |
14 |
0 |
0 |
0 |
| 케이블 편조층의 구조 안전성 평가를 위한 해석 기법 개발 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2015 |
47 |
3 |
11 |
5 |
14 |
14 |
0 |
| 트램-트레인용 고속 중저상 대차의 동특성 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2015 |
7 |
2 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 플라스틱 소재의 열화를 고려한 체결나사의 풀림 해석 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2015 |
97 |
2 |
16 |
20 |
36 |
23 |
0 |
| BSR 시험모드의 해석적 구현 기법 연구 |
한국소음진동공학회 학술대회논문집 |
2015 |
44 |
6 |
6 |
11 |
8 |
13 |
0 |
| 순차적 실험계획법과 마이크로 유전알고리즘을 이용한 최적화 알고리즘 개발 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2014 |
158 |
11 |
22 |
13 |
21 |
41 |
50 |
| 전기 자동차 성능 평가를 위한 도심 주행 모드 개발 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2014 |
90 |
1 |
11 |
10 |
6 |
32 |
30 |
| 전기 자동차 성능 평가를 위한 도심 주행 모드 개발 Part Ⅰ |
한국자동차공학회논문집 |
2014 |
189 |
13 |
26 |
33 |
42 |
53 |
22 |
| VIDE를 이용한 전기자동차 부품 설계 환경 개발 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2014 |
62 |
0 |
1 |
4 |
8 |
36 |
13 |
| 독일 GIDAS 고찰과 한국형 교통사고 심층조사 DB 체계 구축방안에 대한 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2013 |
137 |
15 |
6 |
22 |
28 |
24 |
42 |
| 센터 필라트림의 FMH 충격성능 향상을 위한 순차적 실험계획법과 인공신경망 기반의 최적설계 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2013 |
162 |
15 |
9 |
12 |
24 |
43 |
59 |
| 차량 내장부품 BSR 성능 예측 기술 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2013 |
250 |
22 |
21 |
49 |
28 |
60 |
70 |
| 충돌에너지 흡수효율 최대화를 위한 자동차 사이드 멤버 최적 설계에 관한 연구 |
한국정밀공학회지 |
2013 |
308 |
22 |
51 |
43 |
70 |
72 |
50 |
| 프런트 필라 트림의 내열특성 향상을 위한 순차적 실험계획법과 인공신경망 기반의 최적설계 |
한국정밀공학회지 |
2013 |
170 |
7 |
31 |
22 |
33 |
28 |
49 |
| 그린카 성능평가를 위한 실시간 시뮬레이션 환경 개발 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2012 |
151 |
3 |
1 |
7 |
23 |
34 |
83 |
| 다목적함수 최적화를 이용한 PTL 시스템의 힌지 포인트 설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2012 |
139 |
15 |
17 |
5 |
6 |
32 |
64 |
| 실험계획법을 이용한 고속저상대차 최적설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2012 |
139 |
6 |
21 |
12 |
14 |
32 |
54 |
| 영상처리 알고리즘 검증을 위한 실시간 차량주행 시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2012 |
417 |
34 |
71 |
44 |
59 |
72 |
137 |
| 인공신경망을 이용한 KNCAP-시트 안전성 시험방법 개선에 대한 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2012 |
92 |
1 |
6 |
8 |
21 |
12 |
44 |
| 자동차 내장재의 잡음/이음 발생 판단을 위한 유한요소해석기법 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2012 |
73 |
2 |
7 |
8 |
10 |
13 |
33 |
| 진동 및 정치 해석 시 소음메커니즘 판단을 위한 스퀵/래틀 알고리즘 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2012 |
74 |
5 |
4 |
5 |
16 |
9 |
35 |
| 후방추돌 시 목 상해 최적화 시트 개발을 위한 해석적 방법론 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2012 |
132 |
3 |
8 |
24 |
15 |
18 |
64 |
| 도시철도차량 유지보수주기 최적화 연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2011 |
137 |
12 |
10 |
6 |
21 |
23 |
65 |
| 미래 그린카 차량 시스템 설계를 위한 가상개발환경 |
한국자동차공학회 Workshop |
2011 |
61 |
0 |
0 |
2 |
2 |
8 |
49 |
| 신뢰도 경로의 고장열거를 이용한 시스템 신뢰도 계산방법 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2011 |
176 |
3 |
17 |
26 |
21 |
34 |
75 |
| 실험계획법을 이용한 PTL시스템의 힌지 포인트 설계변수의 민감도 분석에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2011 |
168 |
8 |
41 |
12 |
7 |
19 |
81 |
| 운전자 부하 분석에 따른 차량내 디스플레이 장치 디자인 가이드라인 개발 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2011 |
203 |
11 |
24 |
12 |
34 |
29 |
93 |
| 유전자 알고리즘을 이용한 도시철도차량의 예방정비주기 최적화에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2011 |
207 |
18 |
31 |
46 |
19 |
35 |
58 |
| 유전자기법을 이용한 도시철도차량 유지보수 주기 최적화 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2011 |
46 |
7 |
1 |
3 |
9 |
4 |
22 |
| 차량의 후방추돌시험을 위한 시나리오 및 가상환경평가 개발연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2011 |
115 |
9 |
8 |
13 |
12 |
17 |
56 |
| 추돌 시 인체모형(Hybrid III) 목 상해지수의 적정성 평가 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2011 |
28 |
1 |
0 |
2 |
3 |
4 |
18 |
| 고무차륜형 경전철 속도 향상을 위한 대차의 동특성 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2010 |
54 |
4 |
0 |
2 |
0 |
3 |
45 |
| 도시철도차량 신뢰도 기준 제정에 관한 기초연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2010 |
53 |
4 |
2 |
1 |
8 |
7 |
31 |
| 복잡한 구조를 가지는 시스템의 신뢰도 계산방법 비교 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2010 |
43 |
5 |
7 |
4 |
3 |
4 |
20 |
| 복합하중복합하중을 고려한 크래쉬패드 모듈의 최적화 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2010 |
30 |
3 |
2 |
1 |
5 |
6 |
13 |
| 생리신호 측정기법을 이용한 Joystick 운전방식의 HMI 평가연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2010 |
213 |
3 |
3 |
11 |
17 |
17 |
162 |
| 시뮬레이션 기법을 이용한 도시철도차량 신뢰도 계산방법 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2010 |
61 |
5 |
0 |
4 |
6 |
2 |
44 |
| 신뢰도 경로의 고장열거를 이용한 시스템 신뢰도 계산방법 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2010 |
85 |
1 |
5 |
4 |
14 |
12 |
49 |
| 정면충돌 시 후석 승객 상해 개선을 위한 시트 벨트 최적화 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2010 |
136 |
8 |
10 |
19 |
18 |
17 |
64 |
| 차량 운전석 모듈의 진동해석을 통한 구조 소음 발생원 예측에 관한 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2010 |
209 |
3 |
2 |
10 |
16 |
25 |
153 |
| 한국형 무인운전 고무차륜 AGT 시스템의 유지보수를 위한 신뢰성 기반의 고장 예방정비 시스템 개발에 관한 연구 |
한국정밀공학회지 |
2010 |
177 |
2 |
7 |
12 |
21 |
20 |
115 |
| 후방추돌시 BioRIDII 머리-목의 거동과 목상해지수와의 비교 |
한국자동차공학회논문집 |
2010 |
161 |
7 |
7 |
8 |
25 |
17 |
97 |
| BioRIDIIg의 후방추돌 목상해지수에 대한 재생산성 평가 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2010 |
38 |
0 |
1 |
8 |
8 |
4 |
17 |
| Reliability Path와 Cut을 이용한 시스템의 신뢰도 계산방법에 관한 기초연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2010 |
58 |
4 |
9 |
14 |
8 |
8 |
15 |
| 고속도로 주행안정성 평가를 위한 시뮬레이터 DB개발 및 실험연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2009 |
91 |
3 |
1 |
14 |
9 |
6 |
58 |
| 도시철도차량 신뢰도 계산을 위한 기법 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2009 |
48 |
3 |
2 |
5 |
4 |
2 |
32 |
| 도시철도차량 신뢰도 최적 분배방법에 대한 연구 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2009 |
22 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
15 |
| 도시철도차량 신뢰도/가용도 관리시스템 개발을 위한 기능정의 연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2009 |
131 |
2 |
5 |
10 |
29 |
25 |
60 |
| 도시철도차량 신뢰도/가용도 관리시스템 개발을 위한 기초연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2009 |
125 |
4 |
3 |
4 |
18 |
20 |
76 |
| 몬테카를로 기법을 이용한 복합 시스템의 신뢰도 평가 알고리즘 개발에 관한 기초 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2009 |
188 |
6 |
15 |
18 |
31 |
32 |
86 |
| 승차감 향상을 위한 K-AGT 대차의 동적 특성 평가 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2009 |
48 |
0 |
5 |
0 |
5 |
6 |
32 |
| 시뮬레이션을 통한 K-AGT 대차 성능 향상을 위한 동특성 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2009 |
45 |
0 |
6 |
0 |
3 |
4 |
32 |
| 실험계획법을 이용한 텔레매틱스 HMI 평가에 관한 연구 |
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 |
2009 |
126 |
1 |
8 |
9 |
17 |
3 |
88 |
| 영구변형 저감을 위한 Cockpit Module의 가이드 위치 최적설계 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2009 |
52 |
2 |
3 |
2 |
4 |
4 |
37 |
| 주행 중 Navigation 사용에 의한 운전부하에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2009 |
276 |
7 |
7 |
10 |
21 |
15 |
216 |
| 텔레매틱스 HMI 연구를 위한 드라이빙 시뮬레이터의 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2009 |
181 |
3 |
7 |
6 |
9 |
12 |
144 |
| 한국 표준형 무인자동운전 고무차륜 경량전철 시스템 신뢰성 평가 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2009 |
72 |
1 |
8 |
6 |
3 |
12 |
42 |
| BioRIDIIg의 후방추돌 목상해지수 재현성 평가 연구 |
한국자동차공학회 춘계학술대회 |
2009 |
52 |
0 |
3 |
5 |
8 |
9 |
27 |
| 경량전철에 대한 차체 및 대차틀의 피로강도평가 |
한국정밀공학회지 |
2008 |
141 |
4 |
4 |
2 |
15 |
21 |
95 |
| 순차적 실험계획법과 인공신경망을 이용한 제한조건이 없는 문제의 최적화 알고리즘 개발 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2008 |
193 |
7 |
9 |
13 |
18 |
26 |
120 |
| 후방추돌시 BioRIDⅡ 머리-목의 거동과 목상해지수와의 비교 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2008 |
51 |
0 |
5 |
3 |
9 |
7 |
27 |
| A Study on Human-Machine Interface Assessment of Telematics Using a Driving Simulator |
한국자동차공학회 Symposium |
2008 |
33 |
1 |
2 |
1 |
2 |
6 |
21 |
| A Study on the HMI-based Safety Evaluation of In-vehicle Displays Using a Driving Simulator |
한국자동차공학회 Symposium |
2008 |
58 |
1 |
2 |
8 |
2 |
12 |
33 |
| Development of a Driving Simulator for Telematics Human-Machine Interface Studies |
한국자동차공학회 Symposium |
2008 |
35 |
0 |
0 |
1 |
1 |
11 |
22 |
| 3차원 스캐너를 이용한 치주질환 이환자용 칫솔모의 형상설계 |
한국정밀공학회지 |
2007 |
221 |
9 |
9 |
37 |
28 |
16 |
122 |
| 내열변형 저감을 위한 A-Pillar Trim의 마운트 위치 최적설계 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
65 |
0 |
1 |
1 |
6 |
9 |
48 |
| 내열변형을 고려한 프런트 필라 트림의 리브패턴 설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
91 |
0 |
5 |
3 |
9 |
20 |
54 |
| 도시철도 유지보수를 위한 RCM 기반의 정비주기 최적화에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
8 |
3 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도로정체에 따른 교통흐름 예측 및 통합제어Ⅰ |
한국자동차공학회논문집 |
2007 |
159 |
11 |
10 |
20 |
14 |
14 |
90 |
| 비용함수를 이용한 VVVF 전동차 제동장치의 시스템 구조 및 신뢰도 최적화 |
한국자동차공학회논문집 |
2007 |
105 |
6 |
11 |
9 |
9 |
20 |
50 |
| 순차적 실험계획법과 인공신경망을 이용한 A필라 트림의 마운트 위치 최적설계 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
18 |
7 |
10 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 운전자 생리 신호 측정 기법을 이용한 고속도로 운전부하평가 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
4 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
| 운전하중을 고려한 경량전철 차체 및 대차틀의 피로강도 평가 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
8 |
0 |
7 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 위상최적화를 이용한 철도 차량 전두부 Protective shell frame의 구조 개념 설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
115 |
3 |
3 |
8 |
12 |
7 |
82 |
| 위상최적화를 적용한 철도차량 전두부 충돌 성능 향상에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
15 |
0 |
8 |
7 |
0 |
0 |
0 |
| 자동차 센터필라 하부트림의 내열변형 저감을 위한 마운트 최적설계 및 설계지원 프로그램 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
6 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 자동차 B-필라 상부 트림의 FMH 충격성능 개선이 내열변형에 미치는 영향에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 차량시뮬레이터를 이용한 차내 디스플레이 장치 위치에 따른 HMI 평가 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
31 |
10 |
16 |
5 |
0 |
0 |
0 |
| 차량주행시뮬레이터 기반의 Secondary Task Method를 이용한 운전부하평가 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
9 |
0 |
8 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| 철도 차량 전두부 충돌 피해 저감을 위한 Protective shell frame의 위상 최적화에 관한 연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2007 |
47 |
3 |
1 |
1 |
8 |
6 |
28 |
| 탑승자 머리 보호를 위한 B-필라 트림의 리브 구조 최적설계 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2007 |
111 |
2 |
2 |
6 |
13 |
30 |
58 |
| 효율적 유지보수를 위한 도시철도 전동차 브레이크의 시스템 신뢰도 최적화 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2007 |
108 |
6 |
3 |
14 |
11 |
15 |
59 |
| 히트싱크를 이용한 전자통신 시스템의 방열설계 프로그램 개발 |
대한기계학회 논문집 B권 |
2007 |
284 |
8 |
7 |
12 |
28 |
32 |
197 |
| 히트파이프 열교환기를 이용한 전자통신 시스템의 냉각 설계기술 개발 |
대한기계학회 논문집 B권 |
2007 |
158 |
3 |
9 |
11 |
16 |
8 |
111 |
| A Study on Maintenance Reliability Allocation of Urban Transit Brake System Using Hybrid Neuro-Genetic Technique |
Journal of Mechanical Science and Technology |
2007 |
25 |
0 |
1 |
2 |
6 |
3 |
13 |
| A Study on the Development of a Web Based Urban Transit Reliability Evaluation System |
Journal of Mechanical Science and Technology |
2007 |
18 |
0 |
0 |
3 |
3 |
2 |
10 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도로정체에 따른 교통흐름 예측 및 통합제어 |
한국자동차공학회논문집 |
2006 |
77 |
6 |
1 |
3 |
7 |
9 |
51 |
| 신뢰성 기반의 유지보수를 위한 iRams 개발에 관한 연구 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2006 |
82 |
0 |
1 |
3 |
11 |
5 |
62 |
| 인버티드형 차량 주행 시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회 Symposium |
2006 |
70 |
0 |
3 |
6 |
9 |
1 |
51 |
| 전자통신 시스템의 저소음 냉각 설계기술 개발 |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2006 |
64 |
0 |
3 |
1 |
7 |
7 |
46 |
| An Experimental Study on the Driver Workload of Telematics Service |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2006 |
44 |
0 |
0 |
1 |
2 |
6 |
35 |
| Driving Performance Analysis of the Adaptive Cruise Controlled Vehicle with a Virtual Reality Simulation System |
Journal of Mechanical Science and Technology |
2006 |
63 |
0 |
4 |
3 |
6 |
17 |
33 |
| iRams를 이용한 도시철도 전동차의 신뢰성 분석에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2006 |
61 |
0 |
1 |
3 |
5 |
6 |
46 |
| Reliability Optimization of Urban Transit Brake System Using Hybrid Neuro-Genetic Technique |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2006 |
33 |
0 |
0 |
5 |
4 |
9 |
15 |
| 도시철도 전동차의 유지보수 정보화를 위한 컴포넌트 기반의 BOM 관리시스템 개발에 관한 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2005 |
60 |
0 |
1 |
4 |
7 |
5 |
43 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅰ: 문제 정의 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
30 |
0 |
0 |
0 |
2 |
6 |
22 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅱ: 최적화 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
34 |
0 |
0 |
0 |
3 |
8 |
23 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 유고 상황 예측.Ⅰ: 시스템 개발 중심으로 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
29 |
0 |
1 |
0 |
5 |
7 |
16 |
| 멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 유고 상황 예측.Ⅱ: 시뮬레이션 응용 중심으로 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
40 |
0 |
0 |
0 |
2 |
9 |
29 |
| 운전자 인지반응 연구를 위한 VR 시뮬레이션 시스템 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2005 |
148 |
2 |
9 |
17 |
37 |
12 |
71 |
| 웹 기반의 도시철도 전문가시스템 개발에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2005 |
52 |
1 |
0 |
0 |
7 |
5 |
39 |
| 웹 기반의 도시철도 하이브리드 전문가시스템 개발에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
32 |
0 |
1 |
0 |
7 |
2 |
22 |
| 텔레매틱스 서비스 구현을 위한 GPS 시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
63 |
1 |
0 |
1 |
8 |
4 |
49 |
| 휴먼팩터를 고려한 전방차량 충돌 경고 알고리즘 설계 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
130 |
1 |
6 |
8 |
13 |
14 |
88 |
| RCM 기법을 이용한 도시철도 신뢰성 평가 시스템 개발에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
97 |
2 |
3 |
10 |
8 |
6 |
68 |
| VR 시뮬레이션을 이용한 첨단안전차량의 동특성 평가에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2005 |
70 |
2 |
5 |
7 |
10 |
5 |
41 |
| VVVF 도시철도 차량의 신뢰성 평가 시스템 개발에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2005 |
76 |
2 |
4 |
4 |
9 |
27 |
30 |
| 가상현실 기반의 차량 시뮬레이터의 현실감 향상에 관한 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2004 |
133 |
6 |
12 |
17 |
30 |
21 |
47 |
| 도시철도 유지보수 예방정비체계 구축 방법론에 관한 연구 |
철도저널 |
2004 |
269 |
16 |
11 |
12 |
51 |
34 |
145 |
| 도시철도 CBD 기반의 유지보수 BOM 시스템 개발 |
철도저널 |
2004 |
88 |
2 |
4 |
3 |
10 |
12 |
57 |
| 도시철도차량 유지보수 정보화 시스템을 위한 사고/고장 분류체계 표준화에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
78 |
4 |
1 |
2 |
15 |
12 |
44 |
| 선박 엔진 베어링 거더의 유한요소해석에 관한 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2004 |
81 |
1 |
0 |
3 |
12 |
19 |
46 |
| 온도영향을 고려한 연수기 압력탱크의 신뢰성 최적설계 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2004 |
78 |
2 |
3 |
2 |
10 |
16 |
45 |
| 운전자 인지반응 실험을 위한 VR 시뮬레이션 시스템 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
170 |
6 |
23 |
15 |
28 |
20 |
78 |
| 유지보수체계 시스템 구축을 위한 도면 및 3차원 형상관리프로그램개발에 관한 연구 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2004 |
61 |
0 |
1 |
2 |
4 |
4 |
50 |
| 자율주행 차량의 강인성을 위한 모델-매칭 제어기 설계 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
81 |
0 |
7 |
5 |
8 |
9 |
52 |
| 차량 동역학을 이용한 멀티에이전트 개발 교통시뮬레이션 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
43 |
1 |
0 |
1 |
4 |
3 |
34 |
| 차량 동역학을 이용한 멀티에이전트 기반 교통시뮬레이션 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
40 |
0 |
1 |
1 |
5 |
6 |
27 |
| 차량 동역학을 이용한 멀티에이전트 기반 교통시뮬레이션 개발 Ⅰ:교통 환경 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2004 |
55 |
3 |
0 |
0 |
3 |
6 |
43 |
| 차량 동역학을 이용한 멀티에이전트 기반 교통시뮬레이션 개발 Ⅱ: 운전자 및 차량 에이전트 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2004 |
61 |
1 |
1 |
5 |
1 |
9 |
44 |
| 차량 시뮬레이터를 위한 3차원 도로모델의 렌더링 성능 향상에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2004 |
82 |
5 |
4 |
11 |
10 |
10 |
42 |
| 컴포넌트 기반의 도시철도 유지보수를 위한 마스터 BOM 관리시스템 설계 및 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2004 |
69 |
0 |
0 |
6 |
5 |
3 |
55 |
| ACC 차량의 동특성 해석을 위한 VR 시뮬레이션 시스템 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2004 |
62 |
1 |
2 |
4 |
8 |
3 |
44 |
| 3차원 Scanner를 이용한 고정성 보철물 장착환자 및 치주질환자를 위한 잇솔의 형상 설계 |
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 |
2003 |
18 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
14 |
| 대형 선박엔진용 크랭크축 해석을 위한 보-질량 모델 생성 기법에 관한 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2003 |
79 |
0 |
2 |
3 |
12 |
8 |
54 |
| 시내버스 도어 설계를 위한 시뮬레이션 프로그램 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2003 |
78 |
1 |
2 |
16 |
10 |
9 |
40 |
| ACC 차량의 VR 시뮬레이션에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2003 |
88 |
2 |
3 |
16 |
9 |
6 |
52 |
| 구동계를 고려한 엔진 마운트의 다분야 통합 최적설계 |
한국자동차공학회논문집 |
2002 |
95 |
2 |
4 |
9 |
12 |
15 |
53 |
| 기상주행시험장(SVPG) 개발: 가상주행시험자의 시스템 구성 및 운영 |
한국자동차공학회논문집 |
2002 |
62 |
2 |
5 |
4 |
4 |
13 |
34 |
| 다목적함수 최적화를 위한 새로운 진화적 방법 연구 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2002 |
104 |
11 |
1 |
1 |
9 |
8 |
74 |
| 도시철도 유지보수체계 정보화시스템 연구개발을 위한 도면 및 3차원 형상관리 |
한국철도학회 학술발표대회논문집 |
2002 |
71 |
2 |
1 |
2 |
6 |
6 |
54 |
| 병렬 환경하의 진화 이론을 이용한 결함인식 |
대한기계학회 논문집 A권 |
2002 |
16 |
0 |
0 |
0 |
4 |
3 |
9 |
| 폴딩 도어 메커니즘 설계를 위한 기구학 및 동역학 해석 프로그램 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2002 |
133 |
3 |
3 |
22 |
25 |
29 |
51 |
| Optimum Shape for Buckling and Post-Buckling Behavior of a Laminated Composite Panel with I-type Stiffeners |
Journal of Mechanical Science and Technology |
2002 |
15 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
10 |
| 8×4 차량의 제동특성 시뮬레이션 프로그램 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2001 |
66 |
1 |
1 |
2 |
7 |
4 |
51 |
| 가상주행시험장(SVPG) 개발: Ⅰ. 가상주행시험장의 시스템 구성 및 운영 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2001 |
47 |
1 |
1 |
4 |
8 |
7 |
26 |
| 가상주행시험장(SVPG) 개발: Ⅱ. 가상현실 구현을 위한 그래픽 시스템 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2001 |
57 |
3 |
2 |
3 |
5 |
16 |
28 |
| 가상주행시험장(SVPG) 개발: Ⅲ. DSP 시스템을 이용한 HIL 주행 시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2001 |
61 |
0 |
3 |
5 |
7 |
8 |
38 |
| 가상현실을 이용한 가스플랜트의 VR Monitoring System 개발 ( Development of VR Monitoring System for Gas Plant ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2001 |
54 |
5 |
8 |
5 |
7 |
2 |
27 |
| 가상현실을 이용한 가스플랜트의 VR Monitoring System 개발 ( Development of VR Monitoring System for Gas Plant ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
2001 |
73 |
3 |
9 |
11 |
15 |
10 |
25 |
| 구형 스크린을 이용한 준몰입형 VR 시스템 개발 ( Development of the arm mounted display VR system using spherical screen ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2001 |
26 |
0 |
1 |
3 |
4 |
4 |
14 |
| 통합적 인공지능 기법을 이용한 결함인식 ( Crack identification based on synthetic artificial intelligent technique ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
2001 |
31 |
0 |
1 |
4 |
11 |
2 |
13 |
| 통합적 인공지능 기법을 이용한 결함인식 ( Crack Identification Based on Synthetic Artificial Intelligent Technique ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
2001 |
50 |
10 |
4 |
11 |
4 |
4 |
17 |
| Tractor-Semitrailer 차량의 브레이크 시스템 설계 프로그램 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2001 |
59 |
1 |
1 |
0 |
10 |
3 |
44 |
| Tractor-Semitrailer 차량의 제동특성 프로그램 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
2001 |
64 |
2 |
0 |
1 |
6 |
9 |
46 |
| [차량운동성능부문] Tractor-Semitrailer 차량의 제동특성 프로그램 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
2000 |
52 |
4 |
0 |
1 |
6 |
9 |
32 |
| 밸런스 샤프트 적용에 따른 4기통 디젤 엔진 블럭의 방사소음 특성 개선 해석 |
한국자동차공학회논문집 |
2000 |
149 |
5 |
7 |
14 |
18 |
35 |
70 |
| 수학적 최적화기법을 이용한 결함인식 연구 ( Crack Identification Using Optimization Technique ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
2000 |
28 |
2 |
0 |
2 |
11 |
1 |
12 |
| 원자력 주요기기 해석을 위한 자동요소망 생성프로그램 개발 ( Development of Mesh Generation Program for the Primary System of Nuclear Power Plant ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
2000 |
34 |
0 |
0 |
0 |
7 |
8 |
19 |
| 자동변속기 장착 차량의 아이들 셰이크 진동 성능 개선 대책에 대한 고찰 |
한국자동차공학회논문집 |
2000 |
108 |
1 |
9 |
9 |
19 |
30 |
40 |
| 차체단면설계를 위한 단면계수법 및 단면형상법의 성능비교에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
2000 |
67 |
1 |
5 |
4 |
13 |
7 |
37 |
| 터빈로터 수명예측 프로그램의 개발 및 민감도 분석 ( Development and Sensitivity Analysis of Life Estimation Program for Turbine Rotors ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
2000 |
55 |
1 |
2 |
3 |
9 |
12 |
28 |
| 공기혼입을 고려한 군집주행 브레이크 엑츄에이터의 동특성에 대한 해석적 고찰 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
47 |
2 |
0 |
3 |
10 |
7 |
25 |
| 발전용 고압터빈 로터의 수명예측을 위한 프로그램의 개발 ( Development of Life Prediction Program for High Pressure Turbine Rotor for Power Generation ) |
대한기계학회 논문집 A권 |
1999 |
37 |
2 |
2 |
1 |
5 |
5 |
22 |
| 버스 원도우 필라 부재의 형상 최적 설계기술 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
39 |
1 |
2 |
0 |
8 |
5 |
23 |
| 승용차의 FMH 충격성능 개선을 위한 실험적 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
30 |
1 |
0 |
1 |
3 |
3 |
22 |
| 인공신경망 기법과 유전자 기법을 혼합한 결함인식 연구 |
한국정밀공학회지 |
1999 |
47 |
0 |
0 |
2 |
6 |
2 |
37 |
| 자동차용 제동등을 위한 FISH-EYE OPTIC 설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
50 |
1 |
1 |
1 |
10 |
9 |
28 |
| 최적조건법에 의한 위상 최적화 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
194 |
14 |
22 |
34 |
32 |
10 |
82 |
| ABS 차량의 동특성 해석을 위한 차량모델 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
132 |
8 |
10 |
5 |
18 |
12 |
79 |
| ABS와 TCS를 위한 HIL 시뮬레이터 개발에 관한 연구 |
한국정밀공학회지 |
1999 |
28 |
0 |
0 |
0 |
5 |
1 |
22 |
| TCS를 위한 HIL 시뮬레이터 개발에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
31 |
1 |
1 |
0 |
6 |
5 |
18 |
| VDC 장착 차량의 거동 특성에 관한 연구 |
한국자동차공학회논문집 |
1999 |
164 |
7 |
12 |
15 |
15 |
26 |
89 |
| 내구성 개선을 위한 Spot 용접 T-형 상자형 단면 부재의 최적설계 방안 ( An Optimum Design of the Spot Welded T-Joint of Box Section Member ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
1998 |
24 |
0 |
0 |
2 |
7 |
2 |
13 |
| 버스 윈도우 필라 부재의 형상 최적 설계기술 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1998 |
26 |
0 |
1 |
0 |
6 |
3 |
16 |
| 승용차의 FMH 충격성능 개선을 위한 실험적 연구 |
한국자동차공학회 학술강연 초록집 |
1998 |
33 |
0 |
1 |
2 |
7 |
7 |
16 |
| 축약 행렬법을 적용한 차체 결합부 해석 |
한국자동차공학회논문집 |
1998 |
35 |
0 |
1 |
2 |
8 |
6 |
18 |
| ABS/TCS HIL 시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1998 |
60 |
1 |
0 |
0 |
12 |
1 |
46 |
| ABS를 위한 HIL시뮬레이터 개발 |
한국자동차공학회논문집 |
1998 |
59 |
0 |
2 |
1 |
10 |
5 |
41 |
| 버스 윈도우 필라 결합부재의 최적설계에 관한 연구 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1997 |
31 |
1 |
2 |
2 |
7 |
1 |
18 |
| 실시간 ABS 시뮬레이션을 위한 차륜속도 시뮬레이터의 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1997 |
60 |
1 |
3 |
4 |
11 |
3 |
38 |
| 에너지 재생 제동장치의 실현 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1997 |
56 |
0 |
1 |
0 |
6 |
5 |
44 |
| ABS 장착 차량의 제동 특성 해석 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1997 |
93 |
10 |
2 |
7 |
9 |
8 |
57 |
| PC를 기본으로 한 실시간 ABS 시뮬레이터의 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1997 |
39 |
0 |
0 |
0 |
5 |
3 |
31 |
| 유한요소법에 의한 고장력강의 용접잔류응력평가 ( Evaluation of Welding Residual Stress of High Tension Steel by Means of Finite Element Method ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
1996 |
52 |
0 |
0 |
1 |
7 |
8 |
36 |
| 차체 결합부 특성 구현을 위한 축약 행렬법 ( Condensed Joint Matrix Method for the Joint Characteristics of Vehicle Body ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
1996 |
32 |
0 |
3 |
3 |
5 |
4 |
17 |
| 축약 행렬법을 적용한 차체 결합부 해석 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1996 |
28 |
0 |
2 |
3 |
7 |
1 |
15 |
| 터빈 로터의 수명예측을 위한 프로그램의 개발 ( Development of Program on Life Prediction of Turbine Rotor ) |
대한기계학회 춘추학술대회 |
1996 |
42 |
2 |
2 |
4 |
5 |
5 |
24 |
| 두개의 RSSR 기구로 이루어진 와이퍼기구의 최적설계 ( Optimum Design of Wiper Mechanisms Consisting of Two RSSR Mechanisms ) |
대한기계학회 논문집 |
1995 |
107 |
1 |
11 |
4 |
19 |
17 |
55 |
| 운전자-자동차모델을 이용한 4륜조향자동차의 주행특성 해석 |
한국자동차공학회논문집 |
1995 |
123 |
5 |
4 |
7 |
20 |
19 |
68 |
| 타이어의 코너링강성이 4륜조향자동차의 조향특성에 미치는 영향 |
한국자동차공학회논문집 |
1995 |
247 |
15 |
23 |
22 |
41 |
57 |
89 |
| CAE 기법을 이용한 서스펜션 너클의 피로수명 평가 |
한국자동차공학회논문집 |
1995 |
139 |
8 |
17 |
6 |
19 |
10 |
79 |
| 반능동 현가시스템의 Robust 제어 법칙 |
한국자동차공학회논문집 |
1994 |
53 |
0 |
0 |
0 |
3 |
7 |
43 |
| 운전자-자동차모델을 이용한 4륜 조향자동차의 주행특성 해석 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1994 |
66 |
6 |
0 |
5 |
7 |
5 |
43 |
| 재료물성치 측정 및 피로수명평가 시스템의 개발 ( Development of Material Properties Measurement and Fatigue Life Evaluation System ) |
대한기계학회 논문집 |
1994 |
38 |
1 |
2 |
2 |
13 |
3 |
17 |
| 타이어의 코너링강성이 4륜조향자동차의 조향특성에 미치는 영향 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1994 |
153 |
5 |
5 |
10 |
14 |
10 |
109 |
| Bicycle 모델을 이용한 4륜 조향 차량의 동력학 해석 |
한국자동차공학회논문집 |
1994 |
195 |
9 |
10 |
13 |
37 |
31 |
95 |
| 전체강성을 고려한 차체단면의 형상 최적화 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1993 |
120 |
2 |
2 |
7 |
10 |
17 |
82 |
| 휠 얼라인먼트가 차량 동적 성능에 미치는 영향 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1993 |
150 |
23 |
10 |
13 |
25 |
8 |
71 |
| CAE 기법을 이용한 서스펜션 KNUCKLE의 피로수명 평가 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1993 |
76 |
0 |
3 |
7 |
13 |
13 |
40 |
| Wiper 기구 최적설계 프로그램 개발 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1993 |
112 |
8 |
2 |
3 |
10 |
14 |
75 |
| [解說] 승객 거동해석의 시뮬레이션에 관하여 |
오토저널 |
1992 |
30 |
2 |
1 |
3 |
4 |
8 |
12 |
| 승객 거동 해석 기법 및 적용 고찰 |
한국자동차공학회 학술강연 초록집 |
1992 |
24 |
0 |
2 |
1 |
9 |
1 |
11 |
| 승객 거동해석의 시뮬레이션에 관하여 |
한국자동차공학회 학술강연 초록집 |
1992 |
16 |
0 |
4 |
0 |
2 |
3 |
7 |
| 자동차 주위 유동에 관한 수치해석; 태양열 자동차에 대해서 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1992 |
486 |
4 |
35 |
16 |
62 |
28 |
341 |
| 컴퓨터를 이용한 차체 피로손상 해석 |
대한기계학회지 |
1992 |
28 |
0 |
0 |
3 |
7 |
1 |
17 |
| 상용 Code를 이용한 밸브트레인 동특성 해석 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1991 |
33 |
0 |
0 |
1 |
7 |
6 |
19 |
| 차량 개발시의 해석 업무 |
대한기계학회지 |
1991 |
22 |
0 |
2 |
0 |
8 |
1 |
11 |
| Explicit Code를 이용한 자동차의 정면충돌 해석 |
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 |
1991 |
57 |
0 |
0 |
3 |
10 |
3 |
41 |