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김거영 (Geo Young Kim)

소속기관
한국철도공사
소속부서
철도차량시스템공학과
직급
-
ORCID
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연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 공학일반
  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#2 dimensional multi-dyanmic model(2D 다물체 동역학 모델)
#국내철도차량안전기준
#다물체 동역학모델
#대형장애물
#모니터링시스템
#분산형 고속열차
#상태기반 유지보수
#상태기반유지보수
#외란
#유한요소모델
#유한요소해석
#윤중감소량
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#차륜 찰상
#차륜 찰상 검지
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#충돌안전도
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#켑스트럼 분석
#타고오름 거동
#탈선안전성
#한국형고속열차
#현가특성
#Anti-climbing device(타고오름 방지장치)
#Anti-climbing devices(타고오름 방지장치)
#Center of gravity(무게중심)
#Cepstrum
#Cepstrum analysis
#Cepstrum analysis(켑스트럼 해석)
#Cepstrum analysis(켑스트럼분석)
#Collision analysis(충돌해석)
#Collision reference scenario(충돌사고시나리오)
#Collision scenario
#Computer simulation(컴퓨터 가상실험)
#Condition based maintenance
#Condition based maintenance(상태기반 유지보수)
#Condition based maintenance(상태기반유지보수)
#Crashworhiness(충돌안전도)
#Crashworthiness
#Crashworthiness(충돌안전도)
#Crush characteristic(압괴특성 )
#crush characteristic(압괴특성)
#crush(압괴)
#Cyclical Crosswind(주기적 변동 측풍)
#deformable obstacle(변형체 장애물)
#Derailment Safety(탈선안전성)
#Disturbance
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#Fault diagnosis(이상진단)
#Finite Element Analysis
#Finite element anaysis(유한요소해석)
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#Flat wheel detection(차륜찰상 검출)
#Flat wheel detection(차륜찰상검지)
#Free-body Diagram(자유물체도)
#Frequency analysis(주파수분석)
#Heavy obstacle
#high speed EMU(분산형 고속열차)
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#Hybrid model(하이브리드모델)
#KHST
#KHST(한국형 고속전철)
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#Leading Vehicle(선두차량)
#Mult-body dynamic(다물체 동역학)
#Multibody Dynamic Model
#Multi-body dynamics model(다물체 동역학모델)
#Overrding(타고오름)
#Overriding Behavior
#Overriding behavior(타고오름 거동)
#overriding phenomena(타고오름 현상 )
#Overriding(타고오름)
#Passive safety(수동적 안전)
#Pitching(피칭)
#regulation(규정)
#Rollingstock(철도차량)
#Signal processing(신호처리)
#Suspension system(현가장치)
#Theoretical Model(이론 모델)
#Vibration signal
#Vibration signal(진동 신호)
#Wheel flat
#Wheel flat detection
#Wheel Unloading(윤중감소)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수27
  • 발행기간2007 ~ 2018
  • 이용수2,143
  • 피인용수7

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
측풍에 의한 철도차량의 탈선 안전성 평가 한국철도학회 학술발표대회논문집 2018 12 0
주기적 변동 측풍을 고려한 철도차량의 이론적 탈선 안전성 평가 대한기계학회 논문집 A권 2018 90 0
외란이 포함된 찰상차륜의 진동신호 분석에 대한 연구 한국철도학회 학술발표대회논문집 2016 52 0
철도차량 충돌시 선두차량의 타고오름량 예측 연구 대한기계학회 논문집 A권 2016 81 0
차륜의 상태기반 결함 감지 기법 연구 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015 56 0
철도차량 차륜찰상 검출을 위한 켑스트럼 해석에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 47 0
철도차량 차륜의 찰상검지를 위한 진동 신호 분석 방법 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 60 0
3D/1D 하이브리드 유한요소 모델을 이용한 동력 분산형 차세대 고속열차 전체차량의 충돌 해석 한국자동차공학회논문집 2012 143 0
열차 충돌사고 시뮬레이션 기술 오토저널 2011 108 0
EU의 TSI 규정 및 국내 철도차량안전기준의 대형장애물 유한요소모델 개발과 분산형 고속열차의 충돌성능평가에 적용 한국철도학회 논문집 2011 180 0
열차의 타고오름 해석을 위한 2차원 충돌동역학 모델링 기법 연구 한국철도학회 논문집 2011 241 0
차세대 분산형 고속열차와 15톤 변형체 장애물과의 충돌시뮬레이션에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 18 0
차체-대차 연결 스프링 모델링이 열차의 1차원 충돌 거동에 미치는 영향에 관한 연구 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 96 0
차체의 압괴특성에 의한 충돌 후 타고오름 거동에 관한 연구 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 71 0
수학적 모델을 이용한 열차의 타고오름 해석 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 27 0
3D 유한요소모델을 이용한 충돌 동역학 모델 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 55 0
열차의 1차원 충돌 동역학 모델과의 비교를 통한 2차원 모델의 검증 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 40 0
열차의 충돌가속도 크기를 평가하기 위한 방법 연구 한국철도학회 세미나자료 2009 90 0
2차원 다물체 동역학을 이용한 열차의 타고오름 해석 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 43 0
열차사고의 2차원 충돌동역학 모델링 기법 연구 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008 86 0
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