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이동형 (D. H. Lee)

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한국철도기술연구원
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연구경력
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#감속기
#유동해석
#윤활유 온도특성
#철도차량
#Assembly strategy(조립전략)
#Axle
#Axle(차축)
#Brake application (제동작용)
#Central Composite Design(중심합성계획법)
#Contact pressure (접촉압력)
#Contact Pressure(접촉압력)
#Correlation analysis
#Crack growth rate (균열진전율)
#Creepage
#Defect detection
#Fatigue
#Fatigue crack initiation life
#Fatigue Damage
#Fatigue life
#Finite Element (F.E)
#Finite Element Method(유한 요소해석법)
#Finite Element Method(유한요소법)
#FMECA
#Fracture toughness (파괴인성)
#Freight
#Frequency domain
#Friction
#Heat Transfer Analysis(열전달 해석)
#Heat treatment
#High-speed line
#Infra-red thermography image (적외선 열화상 이미지)
#Lattice Boltzman Method
#Low maintenance
#Maintenance data
#Optimization (최적화)
#Optimization(최적화)
#Press-Fitted Shaft (압입축)
#Probability density function
#Rail
#Rail (레일)
#Rail deterioration
#Rail(레일)
#Railway
#Railway car body
#Railway wheel
#Railway wheel (철도 차륜)
#Railway wheel (철도차량차륜)
#Railway wheel (철도차륜)
#Residual stress (잔류응력)
#Response Surface Method(반응 표면법)
#Rolling contact
#Rolling contact fatigue
#Slip Ratio
#Solid lubricant
#Standardization
#State estimation algorithm(상태추정 알고리즘)
#Stress concentration (응력집중)
#Thermal crack generation (열균열 발생)
#Thermal Stress Analysis(열응력 해석)
#Time domain
#Tread Braking(답면 제동)
#Twin-Disc test(마모시험기)
#Wear
#Wear (마모)
#Wheel
#Wheel Profile(차륜 형상)
#Wheel-Rail Interface(차륜-레일 상호작용)
#Wheelset(윤축)

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  • 논문수182
  • 발행기간1991 ~ 2020
  • 이용수12,027
  • 피인용수45

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