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김지홍 (Jihong Kim)

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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#엔진성능(Engine Performance)
#엔진장착손실(Engine Installation Loss)
#연료소모율(SFC,Specific Fuel Consumption) 운영비용(COC, Cash Operating Cost)
#자가조직도(Self-Organizing Map)
#적응영역유전자알고리즘(Adaptive Range Multi-Objective Genetic Algorithm)
#전산유체역학(CFD)
#터보프롭엔진(Turboprop Engine)
#파섹(PARSEC)
#Adaptive Range Multi-Objective Genetic Algorithm(ARMOGA, 적응영역 다목적 유전자 알고리즘)
#Aircraft design process
#Aluminum(알루미늄)
#Blunt Body(블런트 바디)
#CFD(전산수치해석)
#CFD(전산유체역학)
#Confinement(밀폐)
#Counterflow Jet(분사 제트)
#Counterflow Jet(분사제트)
#Counter-flow Jet(제트분사, 역분사유동)
#Density Based Implicit Code(밀도 기반 내재적 코드)
#Drag Reduction(항력감소)
#eciprocating Engine(왕복 엔진)
#Electrostatic Discharge(정전기 방전)
#Flight Test Analysis(비행 시험 분석)
#Flow Field Database
#Flow Vector Database
#Free Volume(자유체적)
#High-speed Flow(초고속 유동)
#High-speed Vehicle(초고속 비행체)
#hydroxyl-terminated polybutadiene(HTPB)
#Implicit density Solver(내재적 밀도기반 솔버)
#KC-100 항공기)
#Key Parameters(핵심 변수)
#LU-SGS(Lower Upper Symmetric Gauss Seidel)
#MATLAB
#MATLAB(매틀랩)
#Monte’s Carlo method
#Multi-Nozzle Shape(다중노즐 형상)
#Nose Cone(노즈콘)
#Nozzle Throat Area(노즐목 면적)
#Numerical Analysis(수치해석)
#One-dimensional Analysis(1-D 해석)
#One-dimensional Simulation(1-D 시뮬레이션)
#Open Source Code(오픈 소스코드)
#OpenFOAM(오픈폼)
#PARSEC
#Performance analysis
#Pintle Nozzle(핀틀 노즐)
#Pintle Speed(핀틀 속도)
#Pintle Thruster(핀틀추력기)
#Plasma Actuation System(플라즈마 발생장치)
#Plume(플룸)
#Propulsion Performance(추진 성능)
#Research Review(연구 동향)
#Riemann Boundary Condition(리만경계조건)
#Solid Propellant(고체 추진제)
#Steady State(정상상태)
#Store Separation(외장 분리)
#Uncertainty analysis
#Unsteady State Characteristics(비정상상태 특성)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수52
  • 발행기간1993 ~ 2019
  • 이용수4,681
  • 피인용수4

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
밀폐공간에서의 추진제 정전기 민감도에 대한 연구 한국추진공학회 학술대회논문집 2019 0 0
다중노즐 형상에 따른 추진기관 유동해석 한국추진공학회 학술대회논문집 2018 22 0
불확도 해석을 활용한 전투기 성능해석 기법 연구 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017 19 0
초고속 비행체 항력감소를 위한 미국의 분사 제트 연구 동향과 핵심 변수 한국항공우주학회지 2016 198 0
초고속 비행체 항력감소를 위한 플라즈마 분사장치 소개 한국추진공학회 학술대회논문집 2015 89 0
초고속 유동에서 제트분사를 이용한 항력감소에 대한 미국의 연구동향 한국추진공학회 학술대회논문집 2015 119 0
1-D 시뮬레이션을 활용한 핀틀추력기의 성능해석 -Ⅰ 한국항공우주학회지 2015 90 0
1-D 시뮬레이션을 활용한 핀틀추력기의 성능해석 -Ⅱ 한국항공우주학회지 2015 73 0
MATLAB을 활용한 핀틀 노즐의 1-D해석 연구 한국추진공학회 학술대회논문집 2014 44 0
초음속 흡입구 블리드 시스템 설계를 위한 전산해석모델 연구 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2014 59 0
표면격자 변형 기법을 이용한 항공기 외형 최적설계 방안 연구 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2014 32 0
대기결빙 조건에서 고차 WENO 기법을 이용한 액적장 방정식의 수치적 연구 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2014 7 0
배기덕트 형상개선을 통한 터보프롭 엔진성능 향상방안 연구 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014 80 0
오픈폼(OpenFOAM)에 LU-SGS 알고리즘을 이용한 밀도 기반의 내재적 Navier-Stokes Solver 코드 개발 및 검증 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 200 0
무장분리 해석을 위한 유동 데이터베이스 구축 및 적용 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 143 0
오픈소스(OpenFOAM)에 기반한 내재적 방법의 압축성 전산유체해석 프로그램(ISAAC)의 개발 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 143 0
오일러리안 기반 이상유동 시뮬레이션을 위한 전산모델링 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2013 43 0
익형 형상 설계를 위한 실수기반 적응영역 다목적 유전자 알고리즘 연구 한국항공우주학회지 2013 120 0
실수기반 다목적 적응영역 유전자 알고리즘과 자가조직도를 이용한 익형 형상 설계 연구 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2013 22 0
KC-100 항공기 KAS/FAR23 요구도 만족을 위한 공력설계 연구 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012 92 0
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