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배명환 (Myung-whan Bae)

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경상대학교
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기계설계학과
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#단기통 4행정 농용 디젤엔진
#무향실
#성능특성
#소음도
#송출유량
#연료펌프
#열회수형 환기장치
#음압수준
#주파수 대역
#토출 및 송출 압력
#펌프효율
#풍량
#흡음덕트
#Air filter(공기필터)
#Air/fuel Ratio and Performance(공연비 및 성능)
#Anechoic chamber
#Boiler efficiency(보일러 효율)
#Charger
#Conformal mapping
#Contact Pressure(면압)
#Delivery feed rate
#Discharge and delivery pressures
#Doubly-connectedness
#Driving Car of Gasoline Engine(가솔린엔진 운행자동차)
#Driving gasoline car(운행 가솔린 자동차)
#Driving Gasoline Car(운행 가솔린자동차)
#Engine Tuning Inspection(엔진튜닝 검사)
#Equivalence ratio(당량비)
#Excess air ratio(공기과잉률)
#Exhaust emissions and performance(배기 배출물 및 성능)
#Exhaust Emissions(배기 배출물)
#Feed rate(이송속도)
#FEM Theory
#FGR rate(FGR률)
#Fin
#Flange Bolt(플랜지 볼트)
#Flat and round end mills(평면 및 라운드 엔드밀)
#Flue gas recirculation system(연도가스 재순환 시스템)
#Flue Gas Recirculation(FGR) System(배기 재순환 시스템)
#Flue gas temperature(연도가스온도)
#Frequency bands
#Fuel pump
#Heat recovery ventilator
#High velocity oxygen fuel(HVOF) thermal spray(초고속 용사)
#Intake manifold(흡기 다기관)
#Intake pipe(흡기 파이프)
#Low Speed Idle and Acceleration Simulation Mode Inspection(저속 공회전 및 정속 모드 검사)
#Maximum cutting temperature(최대 절삭온도)
#Natural convection heat transfer
#Noise level
#Non-tuned and Tuned Engine(비튜닝 및 튜닝 엔진)
#Non-tuning and Tuning Engine(비튜닝 및 튜닝 엔진)
#OFA(Over Fire Air) Damper Opening(연소용 공기 댐퍼 개도)
#Performance characteristics
#Performance(성능)
#Plunger (플런저)
#Powder coating(분말피막)
#Power Plant Boiler(동력 플랜트 보일러)
#Pump efficiency
#Recirculated Exhaust Gas(재순환 배기)
#Separated Distance from Bolt Center(볼트중심으로부터 이격거리)
#Separated Distance from Middle of Two Bolts(두 볼트 중심으로부터 이격거리)
#Single-cylinder four-stroke agricultural diesel engine
#Sound absorbing duct
#Sound pressure level
#Spectral finite difference scheme
#Spindle speed(주축회전속도)
#Stirling Engine
#Structural Analysis(구조해석)
#Surface and cross-sectional microstructure(표면 및 단면 미세조직)
#Surface reforming(표면개질)
#Surface roughness and hardness(표면 거칠기 및 경도)
#Tightening Distance(체결거리)
#Tightening Torque(체결토크)
#Titanium roughing cut machining(티타늄 황삭가공)
#Tuning effect(튜닝효과)
#Tuning Intake and Exhaust Systems(튜닝 흡기 및 배기 시스템)
#Vertical machining center(수직 머시닝센터)
#WC-Co-Cr and WC-Cr-Ni powders(WC-Co-Cr 및 WC-Cr-Ni 분말)
#Wear rates of cutting tool(절삭공구 마모율)
#Wind volume

저자의 논문 현황

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  • 논문수149
  • 발행기간1984 ~ 2020
  • 이용수7,373
  • 피인용수0

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게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
보일러 연료분사량에 따른 배기 배출물 및 성능에 미치는 FGR률의 영향에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2020 0 0
가솔린엔진 운행자동차 배기 배출물에 미치는 튜닝 흡기 및 배기 시스템의 효과에 관한 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 49 0
플랜지 볼트 체결거리에 따른 두 볼트 중심으로부터 이격거리에 대한 면압 크기 및 분포영역의 특성에 관한 연구 대한기계학회 논문집 A권 2019 60 0
플랜지 볼트 체결거리에 따른 두 볼트 중심으로부터 이격거리에 대한 면압 크기 및 분포영역의 특성 대한기계학회 춘추학술대회 2018 19 0
플랜지 볼트 체결토크에 따른 볼트중심으로부터 이격거리에 대한 면압 크기 및 분포영역의 특성에 관한 연구 대한기계학회 논문집 A권 2018 77 0
운행 가솔린자동차 엔진성능에 미치는 흡기, 배기 및 과급 시스템의 튜닝효과 대한기계학회 춘추학술대회 2018 39 0
운행 가솔린자동차 배기 배출물에 미치는 흡기, 배기 및 과급 시스템의 튜닝효과 대한기계학회 춘추학술대회 2018 20 0
운행 가솔린자동차 엔진성능에 미치는 튜닝 흡기 및 배기 시스템의 효과에 관한 연구 대한기계학회 논문집 B권 2017 81 0
플랜지 볼트 체결토크에 따른 면압 크기 및 분포영역의 특성 대한기계학회 춘추학술대회 2017 50 0
운행 가솔린자동차 엔진성능에 미치는 흡기 및 배기 시스템의 튜닝 효과 대한기계학회 춘추학술대회 2017 22 0
운행 가솔린자동차 엔진 배기 배출물에 미치는 흡기 및 배기 시스템의 튜닝 효과 대한기계학회 춘추학술대회 2017 17 0
단기통 4행정 농용 디젤기관의 개발 연료펌프 성능특성에 관한 연구 한국마린엔지니어링학회지 2016 21 0
운행자동차 성능 및 배기 배출물에 미치는 흡기 다기관, 흡기 파이프 및 공기필터의 튜닝효과에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2016 68 0
흡음덕트 부착 열회수형 환기장치의 음향성능 평가에 관한 연구 한국마린엔지니어링학회지 2016 60 0
Numerical analysis of natural convection heat transfer from a fin in parallel enclosure 한국마린엔지니어링학회지 2016 10 0
기존 세라믹 및 초고속 용사 분말피막 표면개질 플런저의 내구성 특성에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2016 40 0
운행자동차의 흡기 다기관, 흡기 파이프 및 공기필터의 튜닝에 의한 성능 및 배기 배출물 효과 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 31 0
FGR 시스템 동력 플랜트 보일러의 성능 및 배기 배출물에 미치는 재순환 배기의 영향에 관한 연구 대한기계학회 논문집 B권 2016 29 0
티타늄 황삭가공에 있어서 절삭공구의 마모 특성에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2016 153 0
스털링 엔진 적용 휴대폰 배터리 충전기 개발에 관한 연구 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2015 109 0
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