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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국박용기관학회지 제27권 1호
발행연도
2003.1
수록면
57 - 64 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

고온ㆍ고압용기 내에서 핀틀노즐의 분무특성에 관한 실험적 연구
송규근 ,  정재연 ,  정병국 외 2명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2003.01 학술저널

2002

고온ㆍ고압용기에서의 핀틀노즐의 분무특성에 관한 실험적 연구
송규근 ,  정재연 ,  오은탁 외 2명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

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The characteristics of fuel spray have an important effect on engine performance such as power, specific fuel consumption and emission because fuel spray controls the mixing and combustion process in an engine. Therefore, if the characteristics of fuel spray can be measured, they can be effectively used for improving engine performance. The major factors controlling fuel spray are injection pressure, ambient pressure and engine speed. In this study, the experiment is performed in a high temperature and high pressure chamber. In experiments, spray tip penetration, spray angle and spray tip velocity are measured at various injection pressure (10 and 14 MPa), ambient pressure(3,4 and 5 MPa), fuel pump speed(500, 700 and 900 rpm). Experimental results are useful for deriving an experimental spray equation and design an optimal engine. The results showed that injection pressure, ambient pressure and fuel pump speed are important factors influencing on the characteristics of spray. 1) Injection pressure influences on the characteristics of spray. That is, as injection pressure is increased, spray angle is decreased but spray penetration and spray tip velocity is increased. 2) Spray angle and spray penetration are increased as fuel pump speed is increased.

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