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공기윤활 포일 베어링의 특성해석 ( An Analysis of Characteristics of Air-Lubricated Foil Journal Bearings )
Tribology and Lubricants
2001 .04
유체 윤활 저널 베어링의 소음
대한기계학회 기타 간행물
2002 .11
윤활유막과 저속금속접촉 ( Film Thickness and Low Speed Asperity Contacts )
Tribology and Lubricants
1987 .04
외부가압 공기윤활 저어널베어링의 안정성에 관한 해석 ( An Analysis of the Stability of Externally Pressurized Air - Lubricated Journal Bearings )
Tribology and Lubricants
1990 .04
윤활면의 초기작동과정에 관한 연구 ( The ` Breaking-In ` of Lubricated Surfaces )
대한기계학회 춘추학술대회
1985 .01
유정압베어링 운동특성의 효과적인 예측을 위한 새로운 유막 해석방법의 개발
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2003 .08
엔진 메인 베어링에서의 최소유막두께에 관한 연구 ( A Study on the Minimum Oil Film Thickness of Crankshaft Main Bearings in Engine )
Tribology and Lubricants
1992 .10
외압을 받는 공기윤활 저어널 베어링의 부하특성에 관한 연구 ( A Study on the Load Capacity Characteristics of the Externally Pressurized Air Lubricated Journal Bearings )
대한기계학회 논문집
1988 .03
저널-스러스트 베어링 사이에 상호 연결 경계가 동압 공기 윤활 베어링의 성능에 미치는 영향
대한기계학회 기타 간행물
2002 .11
마멸율에 관한 저널베어링의 최적설계
한국전산구조공학회논문집
2002 .01
고온 윤활상태에서 형성된 경계막의 특성에 관한 연구 ( Characterization of the Boundary Film Formed in Lubricated Sliding at High Temperatures )
Tribology and Lubricants
1995 .06
여러가지 형식의 동압 공기 윤활 스러스트 베어링의 성능에 대한 연구
Tribology and Lubricants
2002 .10
엔진 메인 베어링에서의 최소유막 두께에 관한 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
1992 .06
공기윤활 구면틸팅패드베어링에 대한 연구 ( A Study on Air - Lubricated Spherical Tilting Pad Bearings )
한국트라이볼로지학회 학술대회
1998 .11
공기윤활 구면틸팅패드베어링에 대한 연구 ( A Study on Air-Lubricated Spherical Tilting Pad Bearings )
Tribology and Lubricants
2001 .04
고온용 폴리머 윤활 베어링의 특성 연구
Tribology and Lubricants
2008 .08
축소기초모델개념을 이용한 공기윤활 슬라이더 베어링의 최적설계
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2001 .11
빗살무늬 저널베어링과 스러스트 베어링으로 이루어진 오일윤활 스핀들 모터 베어링 해석 ( An Analysis of Coupled Oil-lubricated Groove Journal and Thrust Bearings for Spindle Motor )
한국트라이볼로지학회 학술대회
2000 .11
고온용 폴리머 윤활 베어링의 합성과 특성 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2009 .06
여러가지 형식의 동압 공기 윤활 스러스트 베어링의 성능에 대한 비교 연구 ( A Comparison study on the Performance of Several Types of Air Lubricated Hydrodynamic Thrust Bearings )
한국트라이볼로지학회 학술대회
2001 .11
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