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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.1
- 수록면
- 181 - 188 (8page)
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The evaluation of the noise for the an existing engine was carried out to improve the current noise level. The applied techniques were 1 m air-borne noise, combustion noise analysis, torsional vibration analysis at the front pulley and sound pressure intensity. In addition, the evaluation of the possibility to the noise reduction by means of wrapping the parts was performed to propose the detailed information in engine design.
In view of the obtained results, the following countermeasures were recommended to reduce the current noise level through the above methods.
Furthermore, in order to assess the influence of combustion noise on the overall engine noise, the noise test was also performed by the change of intake air temperature up to 50℃ in steps of lO℃ . Finally, the fixed design specifications to reduce the engine noise will be decided in consideration of the test data for proto type engine.
In view of the obtained results, the following countermeasures were recommended to reduce the current noise level through the above methods.
Furthermore, in order to assess the influence of combustion noise on the overall engine noise, the noise test was also performed by the change of intake air temperature up to 50℃ in steps of lO℃ . Finally, the fixed design specifications to reduce the engine noise will be decided in consideration of the test data for proto type engine.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.본론
3.실험결과 분석 및 고찰
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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