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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1996.7
- 수록면
- 140 - 146 (7page)
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A large portion(above 70%) of the hydrocarbon and NOx emissions for a typical vehicle occur mainly before the conventional underbody catalyst reaches activation temperature. To meet the stringent regulation as EC stage 2, the emissions produced during this period must be reduced. One of alternative techniques is to place CCC(Close-Coupled Catalyst) near the exhaust manifold. In this study, the characteristics of CCC are observed through EEC mode.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
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