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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1996.6
- 수록면
- 175 - 180 (6page)
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This research aims at developing speed control system of the engine/automatic transmission system, in which the throttle valve opening is selected as an input and the driving axle speed as an output. In order to overcome the tedious tuning process, automatic tuning technique is attempted to select the gains of a PI controller. The process consists of two parts, one is to estimate the parameters of the system and the other is to design the PI controller based on root locus method. From a series of closed-loop experiments, the PI speed control system designed this way shows relatively good performance on tracking and disturbance rejection properties.
목차
Abstract
1.서론
2.시스템 모델링
3.제어기의 설계
4.실험 결과 및 고찰
5.결론
참고 문헌
참고문헌 (0)
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