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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,237 - 1,243 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

H-Bridge 전류제어기를 사용한 MR 댐퍼의 응답특성 개선
류성원 ,  이종석 ,  백운경 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료
H-Bridge 전류제어기를 사용한 MR 댐퍼의 응답특성 개선
류성원 ,  이종석 ,  백운경 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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MR damper can be used in automobile suspensions to drastically improve the ride comfort and drivability.
The biggest merit of the MR damper is the faster response time than other CDC dampers. The response time of MR damper is composed of the current development time and fluid response time. In this research shows that the current response time is much improved using H-Bridge in the current controller.

목차

Abstract

1.서론

2.MR 댐퍼의 구조

3.전류 제어기 구성 및 실험

4.MR 댐퍼의 응답특성 실험

5.결과 고찰

6.결론

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