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저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제22권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
290 - 300 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2006

엔진오일의 화학적 및 물리적 변화에 의한 퇴화정도와 유전상수 변화에 관한 상호관계 연구 - 디젤엔진오일
전상명 Tribology and Lubricants 2006.10 학술저널
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전상명 Tribology and Lubricants 2006.10 학술저널
엔진오일의 유전상수 변화에 관한 연구
전상명 Tribology and Lubricants 2006.04 학술저널

2005

엔진오일의 유전상수 변화에 관한 연구
전상명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The dielectric constants of used diesel engine oils were obtained at a few temperatures and a frequency. Through analyzing the characteristics of dielectric constant, the related correlation between the changes in dielectric constants of oil and the degree of oil deterioration is going to be found. The dielectric constant was calculated using cross capacitances measured by a sensor tube. As results of the measurement of the fresh engine oil's dielectric constant, it was found that the value of dielectric constant was set down below 60℃ regardless changing frequency. Further, above 6㎑, the dielectric constant was set down even if temperature was above 100℃. Therefore, for the measurement of used oils, it was selected the frequency of 6㎑, and the temperature of 80℃ preventing a certain ionic-conduction effects on the measured dielectric constant and the evaporation of a certain fluid mixed with engine oil. Specially, the effects of the mixing fluid like coolant, water and fuel on the fresh engine oil's dielectric constant were studied. It was found that the oil mixed with coolant showed the highest value, next water, and the lowest fuel. As results of the measurement of the used engine oil's dielectric constant, it was found that the possible changed rate of the used engine oil's dielectric constant based on the warning limit for engine oil in service was below 10% for diesel engine oil.
#engine oil #oil deterioration #dielectric constant #TAN #oil viscosity #engine oil warning limit

목차

Abstract
1. 서론
2. 오일 채취방법 및 차량시험 모드
3. 측정 결과
4. 결론
후기
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