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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제3호
발행연도
2008.5
수록면
111 - 117 (7page)

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The aim of this paper was to investigate the fluid dynamic behavior of the automotive closed type water pump with balance hole in order to evaluate and justify its overall hydraulic performance and, in particular to analyze the effects of the balance hole on the reduction of hydraulic flow force of it. The analysis has been peformed by applying the commercial computational fluid dynamics (CFD) code, Fluent, to the solution of the 3-D turbulent flow fields of automotive closed type water pump. The reliability of the employed analysis was demonstrated by the comparison between numerical result and experimental data. Although, hydraulic head of the closed type water pump with 3㎜ diameter of balance hole decreased by 1.1%, axial flow force was effectively reduced by 13.3%, comparison of it with no hole at design point.
#Closed type water pump(밀폐형 워터펌프) #Hydraulic performance(수력성능) #Balance hole(밸런스홀) #Axial force(축추력) #Computational fluid dynamics(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수력성능 시험
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [단행본] - J. Tuzson / 2000 / Centrifugal Pump Design / John Wiley & Sons Inc. google schola 2. [기타자료] - S. Zoz / 2001 / Validation of Methods for Rapid Design and Performance of Water Pumps / SAE 2001-01- 1715 google schola 3. [기타자료] - A. Deguchi / 1998 / Development of Design Method for a High-Efficiency Water Pump / JSAE 9838688 google schola 4. [기타자료] - K. Majidi / 1996 / Calculation of Secondary Flow in a Centrifugal Pump Using 3D Viscous Flow Computation Techniques / Proceedings of the 6th International Symposium on Transport Phenomena and Dynamics of Rotating Machinery google schola 5. [기타자료] - A. Kaps / 1996 / Numerical Flow Analysis in a Centrifugal Pump for Optimization of the Casing with regard to Hydraulic Efficiency and Bearing Forces / Proceedings of the 6th International Symposium on Transport Phenomena and Dynamics of Rotating Machinery google schola

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