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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제8권 제3호
발행연도
2004.8
수록면
44 - 51 (8page)

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Effect of corrosion characteristics in relation to loaded stress in the welded zone of A5083-H116 aluminum alloy, in the seawater was studied. The corrosion experiment was performed for 120 hours on the specimens in the natural seawater tank with four steps of the loaded stress. The corrosion crack, corrosion rate, electrode potential, current, and corrosion pattern, etc. were examined for the specimens with the elapse of the immersion time. The main result derived from this study is the crack growth length is increased with the increasing loaded stress. The electrode potential and the corrosion current are decreased rapidly in the early stage of the corrosion, and then decreased gradually and stabilized eventually with the elapse of the immersion time. The test condition of the longer crack growth tends to show the higher corrosion rate. Corrosion pattern of the welded zone indicates that the depth and width of the pitting become increasing with the increasing loaded stress.
#Constant-Current Corrosion Test(정전류부식실험) #Corrosion Rate(부식속도) #Electrode Potential(전극전위) #Corrosion Current(부식전류) #Surface Corrosion Pattern(표면부식형태) #Stress Corrosion Cracking(응력부식균열)

목차

Abstract
1. 서론
2. 나사 이론에 의한 응력 부하
3. 실험 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
후기
참고 문헌

참고문헌 (9)

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