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한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제33권 제6호(네트워크 및 서비스)
발행연도
2008.6
수록면
450 - 455 (6page)

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본 논문에서는 기존의 EPC Class 1 RFID 시스템에서의 태그 인식 절차와 태그 충돌 방지 알고리즘을 분석하였으며, 태그 인식 속도를 향상시키기 위한 고속 충돌 방지 알고리즘을 제안한다. 고속 충돌 방지 알고리즘에서는 태그 인식 과정에서 태그의 충돌 정보를 이용하고, 기존의 알고리즘에서 존재하던 불필요한 절차를 생략하였다. 성능 평가를 위하여 기존의 알고리즘과 제안한 알고리즘을 수학적으로 분석하였고, 이를 시뮬레이션으로 검증하였다. 결과에 따르면, 고속 충돌 방지 알고리즘이 기존의 알고리즘에 비해 상당한 성능향상을 보임을 확인할 수 있었다.
#Passive RFID #Tag collision #Anti-collision algorithm #Performance #Tree algorithm

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. EPC Class 1 충돌 방지 알고리즘
Ⅲ. 고속 충돌 방지 알고리즘
Ⅳ. 성능 분석
Ⅴ. 수학적 분석과 시뮬레이션 결과
Ⅵ. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - H. Vogt / 2002 / Efficient Object Identification with Passive RFID tags / Lecture Notes in Computer Science 2414:in Proc. Pervacive : 98 ~ 113 google schola 2. [단행본] - K. Finkenzeller / 1999 / RFID Handbook: Radio-Frequency Identification Fundamentals and applications / John Wiley & Sons Ltd google schola 3. [기타자료] - S. Sarma / 2001 / Radio frequency identification and electronic product code / IEEE MICRO : 50 ~ 54 google schola 4. [보고서] - Auto-ID Center / / Technical report 860MHz- 930MHz Class I Radio Frequency Identification Tag Radio Frequency & Logical Communication Interface Specification Candidate Recommendation, Version 1.0.1 google schola 5. [학술대회논문] - H. S. Choi / 2004 / Fast Wireless Anti-collision Algorithm in Ubiquitous ID System / Proc. IEEE VTC 2004 google schola

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