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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume III
발행연도
2008.4
수록면
1,302 - 1,305 (4page)

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2010

RCAR 후방 저속 충돌을 위한 Rear bumper system 설계에 관한 연구
조영진 ,  김동석 ,  방용식 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2008

RCAR 후방 저속 충돌을 위한 Rear Crash Box 설계에 관한 연구
조영진 ,  김동석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

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The research committee for automobile repairs (RCAR) an international body of insurance research centers, has adopted the typical low speed crash test based on an average damage level in crash accidents to estimate the damageability and safety. The repair cost in a low speed crash could be reduced by establishing energy absorbing element such as a crash box. The rear structure of an auto-body should be designed to reduce the repair cost in a low aped crash accident.
#Damageability(손상성) #Repairability(수리성) #Crash box(크래쉬 박스) #RCAR(수리위원회) #Crashworthiness(충돌성능) #Energy absorption(에너지 흡수능)

목차

Abstract
1. 서론
2. RCAR 성능개선
3. 결론
References

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