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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김도현 (홍익대학교) 심종현 (홍익대학교) 김청균 (홍익대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2007년도 제45회 추계학술대회 및 자동차트라이볼로지 한.중 심포지엄/정기총회
발행연도
2007.11
수록면
322 - 328 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

윤활형태에 따른 커넥팅 로드 핀 부시의 유막 거동에 관한 수치적 연구
김도현 ,  심종현 ,  김청균 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.11 학술대회자료
커넥팅 로드 핀 부시의 표면 거칠기를 고려한 유막 거동에 관한 수치적 연구
김도현 ,  김한구 ,  심종현 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In a operating engine, a high load is generated by a explosion pressure act on pin bush of a connecting rod. So a lubricant is used for a safety and life of bearing s. In this study, A numerical study on the oil film behavior of connecting rod pin bush with lubrication regimes were carried out by FEM. Or we consider rectangular grooves in order to generate a effective oil film. Comparing with a difference of lubrication regimes, oil film behavior and friction characteristic of bearings are presented.
#커넥팅로드(connecting rod) #표면거칠기(surface roughness) #윤활(lubrication)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 수치적 해석
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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박태조 ,  김민규 Tribology and Lubricants 2017 .10

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