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학술대회자료
저자정보
박성우 (울산대학교) 염영진 (울산대학교) 김영삼 (덕양산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 부산울산경남지부 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
66 - 71 (6page)

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Computational simulation of impact behavior of pass eng en car has been effectively performed to reduce the number of crash test. Material properties for the raw materials are used as input for the analysis, however, material properties for the real parts should be used to obtain more accurate results since they have changed during processing and welding.
In this paper drop weight test was performed for the impact bracket of the cowl cross bar assembly to obtain material properties during impact. Static load test was also performed to use as basic data for analysis. Calculated load from linear momentum concept showed good agreement with average measured load.
#CCB(카울크로스바) #Drop Weight Test(낙하시험) #Static Load Test(정하중시험) #Impact Bracket(임팩트브래킷) #Instrument Panel(인스트루먼트패널)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험기기 및 방법
3. 시험 결과
4. 결론
References

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