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학술저널
저자정보
성현곤 (한국교통연구원) 황보희 (한국교통연구원) 박지형 (한국교통연구원)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第47卷 第3號
발행연도
2012.6
수록면
265 - 278 (14page)

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This study is aimed at empirically identifying impacts of Transit-oriented Development (TOD) on travel behavior. Unlike previous empirical studies, the study employs multi-level regression modeling for travel behavior in the Seoul metropolitan area using raw data of the 2010 household travel survey. The study classfies influential factors into three levels: individuals for the level 1, household for the level 2 and community for the level 3. The last lavel contains the 5Ds’ TOD planning elements, at the spatial level, such as density, diversity, design, access distance to rail transit and destination accessibility. The analysis results are expected to provide two important conclusions for applications of TOD planning unlike the other empirical studies. First, it is demonstrated that TOD planning is able to make people change their travel behavior up to about 35% from more than 10%, based on the intra-class correlations(ICCs) of null models. Second, it is implied that policy-makers should choose either the reduction of travel distance or the mode choice conversion from private car, not both, as the target of TOD planning.
#대중교통 중심 개발 #통행행태 #다수준 회귀모형 #대중교통 결절점 #근린환경 #Transit-Oriented Development #Travel Behavior #Multi-Level Regression Model #Transit Node #Neighborhood Environment

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 다수준 회귀모형 구축과 기초통계분석
Ⅲ. 통행행태 분석결과와 해석
Ⅳ. 결론 및 시사점
인용문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 박지형 / 2008 / 구조방정식모형을 활용한 TOD 계획요소의 대중교통 이용효과 분석 / 국토계획 43 (5) : 135 ~ 151 dbpia 2. [단행본] - 박지형 / 2011 / 아시아 대도시권의 대중교통중심개발(TOD) 효과분석 및 종합편익 산정에 관한 연구: 서울, 방콕, 마닐라 대도시권을 중심으로 / 한국교통연구원·대외경제정책연구원 google schola 3. [단행본] - 성현곤 / 2007 / 대중교통지향형 도시개발의 효과분석 및 유도기법 적용방안 / 한국교통연구원 google schola 4. [단행본] - 김진유 / 2010 / 도시철도의 개통이 주택가격에 미치는 영향에 관한 연구 / 한국교통연구원 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 성현곤 / 2011 / 대중교통 중심의 개발(TOD)이주택가격에 미치는 잠재적 영향 / 지역연구 27 (2) : 63 ~ 76 dbpia

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-539-003577736