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학술대회자료
저자정보
김동규 (성우하이텍) 조국래 (성우하이텍) 박상언 (성우하이텍) 이규현 (성우하이텍) 문영훈 (부산대학교) 이문용 (성우하이텍)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2010년도 한국소성가공학회 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.10
수록면
282 - 285 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

롤 포밍 공정을 이용한 자동차 부품 제조기술 개발
김동규 ,  이철환 ,  전형준 외 1명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2018.10 학술대회자료

2010

롤 포밍 공정을 이용한 고강도 자동차 부품 개발
김동규 ,  조국래 ,  박상언 외 3명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2010.10 학술대회자료

2009

롤 포밍 공법을 이용한 고강도 차체 부품 제작 기술 개발
김동규 ,  박상언 ,  조국래 외 3명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2009.10 학술대회자료

2008

롤 포밍 공법을 이용한 고강도 차체 SILL SIDE제작 기술 개발
김동규 ,  손성만 ,  이규현 외 1명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In roll forming process, a sheet metal is continuously progressively formed into a product with required cross-section and longitudinal shape, such as a circular tube with required diameter, wall-thickness and straightness, by passing through a series of forming rolls in arranged in tandem. In this process, each pair of forming rolls installed in a forming machine playa particular role in making up the required cross-section and longitudinal shape of the product. In recent years, that process is often applied to the bumper beam in the automotive industries. In this study, a optimal front bumper back beam manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle. And also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
#Roll forming(롤 포밍) #Roll flower(롤 플라워) #Front Bumper Beam(범퍼 빔) #Spring back(탄성회복) #Twist(트위스트) #Over bending(오버 벤딩)

목차

Abstract
1. 서론
2. 제품 설계 및 조건 설정
3. 장비 설정 및 시제품 제작
5. 결론
참고문헌

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