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저자정보
박종선 (한양대학교) 정성범 (한양대학교) 윤용원 (한양대학교) 박경진 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제6호
발행연도
2013.11
수록면
100 - 107 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

충돌 해석을 이용한 능동형 보행자 보호 시스템의 성능 분석
박종선 ,  정성범 ,  윤용원 외 1명 한국자동차공학회논문집 2013.11 학술저널
유한요소 해석을 이용한 능동형 보행자 보호 시스템의 성능 분석
박종선 ,  정성범 ,  윤용원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Although automotive safety technologies have been developed steadily, the efforts for pedestrian protection still seems to be insufficient. In a car-pedestrian accident, the structures such as the engine under a hood, the lower part of a windshield and the A-pillar are the major causes of fatal pedestrian injuries. Recently, there have been several studies on the active safety system to reduce the pedestrian injuries. The safety system consists of an active hood lift system and a pedestrian airbag. In this research, the safety performance of the active hood lift system and the pedestrian airbag is investigated by using the finite element method. The finite element model of the system is set up based on the head impact test, and the impact analyses are performed. The necessity and the usefulness of the safety system are verified.
#Active system for pedestrian protection(능동형 보행자 보호 시스템) #Active hood lift system(액티브후드 리프트 시스템) #Pedestrian airbag(보행자 에어백) #Head injury criterion(머리상해지수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 보행자 안전 기준
3. 능동형 보행자 보호 시스템의 충격 해석
4. 성인 머리모형 충격 해석
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Road Traffic Authority / 2011 / Traffic Accident Statistical Analysis google schola 4. [학술대회논문] - T. L. Teng / 2010 / Optimization of Bonnet Thickness with Respect to Pedestrian Safety / Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 224 (12) : 1513 ~ 1526 google schola 5. [학술대회논문] - Q. Liu / 2009 / Design Analysis of a Sandwich Hood Structure for Pedestrian Protection / The 19th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) : 15 ~ 18 google schola 6. [학술대회논문] - K. B. Lee / 2007 / The Study on Developing Active Hood Lift System for Decreasing Pedestrian Head Injury / The 19th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) : 18 ~ 21 google schola 7. [학술대회논문] - K. Nagatomi / 2005 / Development and Full-scale Dummy Tests of a Pop-up Hood System for Pedestrian Protection / The 19th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) : 6 ~ 9 google schola

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