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정용국 (서울대학교) 이동건 (목포해양대학교) 정우철 (인하공업전문대학) 류철호 (인하공업전문대학) 오대균 (목포해양대학교) 신종계 (서울대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제27권 제5호
발행연도
2013.10
수록면
1 - 9 (9page)

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Because the environmental regulations for ships are getting tighter, green ships employing eco friendly technology have recently received a large amount of attention. Among them, various studies for electric propulsion ships have been carried out, particularly in the United States, European Union, and Japan. On the other hand, research related to electric propulsion ships in Korea is in a very nascent stage. In this paper, an estimation process based on the rough requirements of ship owners for the operating performance of electric propulsion ships is proposed. In addition, the estimation process is applied to a small fishing boat for verification of the process. These results are expected to be used as design guidelines in the early stage of the design for electric propulsion ships.
#Electric propulsion system #전기 추진 시스템 #Fishing boat #어선 #Propulsion system #추진 시스템 #Operating performance #운항 성능

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전기 추진 시스템
3. 대상 선박의 기본 제원 및 저항 성능
4. 전기 추진 시스템 운항성능 추정
5. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - De Breucker, S. / 2009 / Possible applications of Plug-in Hybrid Electric Ships / Electric Ship Technologies Symposium 2009 : 310 ~ 317 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Gao, Y. / 1999 / Investigation of the Effectiveness of Regenerative Braking for EV and HEV / SAE transactions 108 (2) : 3184 ~ 3190 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Hideki, Y. / 2011 / Energy Saving Technology of the Diesel-Electric Propulsion System for Japanese Coastal Vessels / IHI Engineering Review 44 (1) : 12 ~ 16 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 정우철 / 2011 / 모형시험을 이용한 쌍동형 전기추진어선 선형개발에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 13 (4) : 63 ~ 70 dbpia 6. [학술지(정기간행물)] - 김현수 / 2010 / 쌍동형 레저보트의 두 선체 사이 유동특성에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 12 (1) : 37 ~ 42 dbpia

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