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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김재철 (국토연구원) 박근현 (국토연구원)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第48卷 第6號
발행연도
2013.11
수록면
89 - 106 (18page)

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While it has become increasingly difficult to find sites available for establishing new parks in highly developed city areas, the development of linear parks in riverfront areas, on abandoned railroads, or on buried highways is emerging as an alternative to conventional neighborhood parks. This study examined the potential benefits of a linear park as a neighborhood park. The major research questions are as follows : 1) How do linear parks function as neighborhood parks? and 2) Do they provide better accessibility than conventional neighborhood parks? The study begins by clarifying the definition, the characteristics, and the potential of a “linear park” based on a review and a reinterpretation of existing literature. Then it proposes a hypothesis about the functionality and accessibility of a linear park and presents a comparative case study of linear parks and conventional neighborhood parks. The results of the case study show that linear parks, when designed properly, can function as neighborhood parks accommodating most of the activities available in conventional neighborhood parks and provide better accessibility for pedestrians, particularly for physically weak individuals. The results also suggest that the potential benefits of a linear park could be realized if carefully designed for the details including visual openness of park areas and pedestrian-friendly environments of adjacent areas.
#선형공원 #그린웨이 #도시공원 #공원접근성 #공원이용행태 #Linear Park #Greenway #Urban Park #Park Accessibility #Park User Behavior

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론 및 선행연구 검토
Ⅲ. 사례연구
Ⅳ. 결론
인용문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
양석우, 정혜진, 최지영, 김기호. 도시 그린웨이 네트워크를 위한 계획체계에 관한 연구. 대한건축학회 논문집 - 계획계. 2007 dbpia 정혜진, 최지영, 양석우. 도시 내 친보행공간의 통합적 계획을 위한 그린웨이 유형 연구. 대한건축학회 논문집 - 계획계. 2007 dbpia

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