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저자정보
이일권 (대림대학교) 이정호 (대림대학교) 황한섭 (수원과학대학교) 임하영 (경진기업) 유창배 (신성대학교) 김영규 (한국가스안전공사) 김추하 (한도교역)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제19권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
6 - 11 (6page)

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이 논문은 자동차 타이밍벨트, 등속조인트 부트, 웨더 스트립에 적용되는 고무시스템의 손상이나 내구성 약화에 대한 사례 연구를 하는 것이 목적이다. 첫 번째 사례에서는 신품의 타이밍 벨트를 교환할 때 벨트의 내구성이 떨어진 벨트를 교환하여 타이밍 벨트와 스프로킷의 마찰작용에 의해 비정상적으로 타이밍 벨트 캔버스가 마멸된 것을 확인하였다. 두 번째 사례에서는 등속 조인트에 그리스의 밀봉역할을 하는 고무 부트의 내구성이 떨어져 경화되고 갈라져 이 틈으로 그리스가 누설된 것을 확인하였다. 세 번째 사례에서는 웨더 스트립이 화학적 변화에 따른 균열로 재료 변형이 생겨 웨더 스트립 고무가 찢어졌다. 이러한 현상은 문을 닫을 때 웨더 스트립 고무를 겹쳐지게 해 운행중 외부공기가 유입되어 미세한 소음이 발생되는 것을 확인했다.따라서, 자동차에 적용되는 고무 재질의 부품들의 내구성 약화나 손상으로 인한 자동차의 고장사례가 발생하지 않도록 관리하여야 한다.
#rubber #wear #timing belt #constant velocity joint boot #weather strip

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 고무 적용 시스템의 고장사례
Ⅳ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Shizuo Abe / / Thermal Analysis of Timing Belt google schola 2. [보고서] - Michael J. Leamy / / Dynamic Modeling of Timing Belt Frictional Contact Using an Explicit Finite Element Formulation google schola 3. [보고서] - Andy Hamilton / / Analytical Life Prediction Modelling of an Automotive timing Belt google schola 4. [보고서] - Chaitanya Kulkarni / / A Method to Calculate the Natural Frequency of the Timing Belt Drive google schola 5. [보고서] - Y. Hayashi / / A Study on Improvement in Durability of Chloroorene Rubber C. V. Joint Boot Seals google schola

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