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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Choong-Sung Lee (Hanyang University) Ji-Hyun Kim (Hanyang University) Jung-Pyo Hong (Hanyang University)
저널정보
한국자기학회 Journal of Magnetics Journal of Magnetics Vol.20 No.2
발행연도
2015.6
수록면
148 - 154 (7page)

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48-V ISG (Integrated Starter Generator) system has attracted attention to improve the fuel efficiency of ICE (Internal Combustion Engine) vehicle. One of the key components that significantly affects the cost and performance of the 48-V ISG system is the motor. In an ISG motor, the core and copper loss make the motor efficiency change because the motor has a broad driving operated range and more diverse driving modes compared with other motors. When designing an ISG motor, the selection of an electrical steel sheet is important, because the electrical steel sheet directly influences the efficiency of the motor. In this paper, the efficiency of the ISG motor, considering core loss and copper loss, is analyzed by testing different types of electrical steel sheets with respect to the driving speed range and mode. Using the results of a finite element method (FEM) analysis, a method to select the electrical steel sheet is proposed. This method considers the cost of the steel sheet and the efficiency according to driving mode frequency during the design process of the motor. A wound rotor synchronous machine (WRSM) was applied to the ISG motor in this study.

목차

1. Introduction
2. Analysis Model
3. Efficiency Analysis
4. Conclusion
References

참고문헌 (12)

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