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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.5
- 수록면
- 497 - 503 (7page)
이용수
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머플러의 확장방 내부에 격벽을 최적으로 배치하기 위한 음향 위상 최적화 문제를 정식화 한다. 목표 주파수에서 삽입 손실의 하한 값을 제한하며, 격벽의 부피를 목적 함수로 선정하여 최소화한다. 기존 연구에서는 투과 손실이나 덕트 내부에서 계산된 삽입 손실을 머플러의 소음 저감 특성으로 사용하였으나, 본 연구에서는 덕트 외부에서 계산된 삽입 손실을 사용한다. 음향 해석을 위해 유한 요소 모델이 사용되고, 각 유한 요소에 입사된 음파의 투과 정도는 “0”과 “1” 사이에서 연속적으로 변화하는 설계 변수의 함수에 의해 결정된다. 입사파를 모두 반사시키는 강체들이 격벽을 형성한다. 목적 주파수와 허용하는 삽입손실 값에 따른 최적 위상을 비교한다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 머플러 설계 문제
3. 최적 설계 결과
4. 고찰
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
Munjal, M. L., 2014, Acoustic of Ducts and Mufflers
2nd edition, John Wiley & Sons.
Craggs, A., 1976, “A Finite Element Method for
Damped Acoustic Systems: an Application to Evaluate
the Performance of Reactive Mufflers,” Journal of
Sound and Vibration, Vol. 48, No. 3, pp. 377~392.
Prasad, M. G. and Crocker, M. J., 1981, “Insertion
Loss Studies on Models of Automotive Exhaust
Systems,” The Journal of the Acoustical Society of
America, Vol. 70, No. 5, pp. 1339~1344.
Herrin, D. W., Ramalingam, S., Cui, Z. and Liu, J.,
2012, “Predicting Insertion Loss of Large Duct
Systems Above the Plane Wave Cutoff Frequency,”
Applied Acoustics, Vol. 73, No. 1, pp. 37~42.
Prasad, M. G. and Crocker, M. J., 1983, “Studies of
Acoustical Performance of a Multi-cylinder Engine
Exhaust Muffler System,” The Journal of the
Acoustical Society of America, Vol. 90, No. 4, pp.
491~508.
Craggs, A., 1976, “A Finite Element Method for
Damped Acoustic Systems: an Application to Evaluate
the Performance of Reactive Mufflers,” Journal of
Sound and Vibration, Vol. 48, No. 3, pp. 377~392.
Prasad, M. G. and Crocker, M. J., 1981, “Insertion
Loss Studies on Models of Automotive Exhaust
Systems,” The Journal of the Acoustical Society of
America, Vol. 70, No. 5, pp. 1339~1344.
Herrin, D. W., Ramalingam, S., Cui, Z. and Liu, J.,
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