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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
황요성 (한남대학교) 이상민 (한남대학교)
저널정보
한국관광레저학회 관광레저연구 관광레저연구 제28권 제4호 (통권 제104호)
발행연도
2016.4
수록면
117 - 132 (16page)

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This study measured the effectiveness of Gyeongbu expressway rest areas based on both input -oriented CCR and BCC model, which maintain current output, measured the effectiveness while using minimized input factors. While Input factors were calculated with the number of employees and total floor area of the building, output factor was calculated with sales. As a result, in 2014, rest areas in Gyeongbu Expressway showed three places as effective rest areas with both CCR and BCC model, and seven rest areas only effective with BCC model, and 24 rest areas are found to be inefficient. RTS, which indicates profits by size showed three CRS rest areas, one DRS rest area, and thirty IRS rest areas. Most of the rest areas shown to be inefficient were found to increase the efficiency through increased scale of size because the output growth rate is higher than the input growth rate.
#고속도로 휴게소(Highway Service Area) #효율성(Efficiency) #DEA(Data Envelopment Analysis)

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 실증분석 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (24)

참고문헌 신청
국토해양부(2012). 통계연보. google schola 김문주·박영호·윤문길(2007). DEA를 이용한 국내여행사의 운용 효율성 평가. 『한국항공경영학회, 추계학술발표대회 발표논문집』, 313-322. google schola 김종기․강다연․박기운․박제헌․옥석재(2008). DEA 모형을 이용한 국내 펀드 운용사의 효율성 분석. 『한국콘텐츠학회논문지』, 8(4). google schola 박광식 박영호(2007). DEA 모형을 이용한 국내여행사의 운영효율성 평가. 『산업과경영』, 14(1), 17-31. google schola 박만희(2008). 효율성과 생산성 분석. 『한국학술정보(주)』. google schola

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