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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김창범 (전남대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제33집 제1호
발행연도
2017.3
수록면
47 - 59 (13page)
DOI
10.38121/kpea.2017.03.33.1.47

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본고는 전남지역 수입물동량의 결정요인으로 전남지역 산업생산지수와 상대적인 실질실효환율(미국, 중국, 일본의 실질실효환율 대비 원화 실질실효환율)을 고려하여 분석하였다. 분석결과, 적어도 한 개의 장기균형관계 또는 공적분벡터가 존재하였다. 이에 따라 장기균형식을 추정하여, 지역경기와 상대적 실질실효환율은 비탄력적이며, 경기가 환율보다 탄력성이 더 크다는 것을 알 수 있었다. 한편 동태적 인과관계 검정을 실시한 결과, 모든 모형에서 전남의 지역경기와 상대 실질실효환율이 전남 수입물동량에 단기와 장기 모두 일방적인 인과성이 성립하였다. 또한 모든 모형에서 상대적인 실질실효환율이 지역경기에 대한 단기적인 인과성이 존재하는 것으로 확인되었다. 게다가, 충격반응 결과는 모든 모형에서 장기균형관계 추정식과 동일한 부호를 보였으며 모든 변수의 충격이 4개월부터 그 효과가 소멸되었다. 그리고 상대 실질실효환율이 전남의 지역경기에 미치는 영향은 엔화에 대한 원화의 상대 실질실효환율이 수입물동량에 가장 큰 영향을 주는 것으로 나타났다. 이상의 실증분석 결과들은 실질실효환율과 지역실질소득이 전남지역의 수입물동량에 장ㆍ단기에 영향을 주는 중요한 요인임을 보여주었다. 결론적으로, 전남지역의 수입물동량을 증가시키기 위해서 국가 차원의 거시적 측면과 지역 차원의 미시적 측면에 기반한 실질실효환율과 실질소득의 기대되지 않는 변동을 감소시키려는 정책적 조치들이 필요하다.
#Jeonnam's maritime import volume #REER #industrial production #dynamic causality #impulse-response #전남의 수입물동량 #실질실효환율 #전남지역경기 #동태적 인과성 #충격반응

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전남지역 항만별과 항만의 품목별 수입물동량 현황
Ⅲ. 선행연구의 검토
Ⅳ. 모형 도입과 실증분석 결과
Ⅴ. 요약 및 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (0)

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