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저자정보
김승찬 (한국조선해양기자재연구원) 강상훈 (동아대학교) 최주형 (한국조선해양기자재연구원) 김정환 (한국조선해양기자재연구원) 박영철 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제4권 제2호
발행연도
2016.9
수록면
75 - 83 (9page)

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화재는 선박의 안전을 위협하는 가장 위험한 요소 중의 하나이므로, 선박에 설치되는 안전장치중에서 소화 장치는 가장 중요한 안전장치라고 볼 수 있다. 선박에 탑재되는 고정식 소화 장치는 해상의 파랑에 따라 구조물의 안정성에 영향을 받는 구조이다. 특히 랙 부분은 이산화탄소용기를 고정시키는 부재로 소화 장치 중 기본적인 안전장치이다. 본 논문에서는 시뮬레이션기법을 활용하여 각 방향 별 선박모션 및 이산화탄소용기에서 분출되는 압력데이터를 적용하여 랙 유닛의 해석을 수행하였으며 이에 따른 소화 장치의 구조적 안전성을 평가하였다.
#FEM(유한요소법) #Rack Unit(소화 장치 받침대 및 고정 장치) #CO₂(이산화탄소)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 모델링 및 경계조건
3. 해석결과
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (0)

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