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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.2
- 수록면
- 754 - 760 (7page)
이용수
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최근 정보통신기술의 발달로 인해 텔레메틱스와 유비쿼터스 환경은 급속한 확산 중에 있으며, 이러한 기술의 진보는 지능형교통시스템(ITS) 중 교통운영 및 관리분야에 있어 근본적 변화를 가져오고 있다. 그 중 신호교차로 제어 및 운영과 관련하여 실시간 신호제어를 위한 교통정보수집에 있어 노변장치(RSE: Road Side Equipment) 및 차내단말(OBU: OnBoard Equipment)을 이용한 개별차량의 구간통행시간정보의 수집이 가능한 상황에 있다. 이는 루프검지기의 점유 · 비점유 시간정보를 바탕으로 하는 점유율 기반의 실시간 신호제어와 대비하여 해당 접근로 구간소통정보의 직접적 이용이 가능하며, 교차로 신호제어 만을 목적으로 하는 별도의 교통정보 수집장치를 요구하지 않는 장점을 가진다.
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