중부하 다단 변속기 차량의 주행부하에 따른 Skip Shift 제어 전략

최우석; 임원식

doi:10.7467/KSAE.2019.27.6.473

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최우석 (서울과학기술대학교) 임원식 (서울과학기술대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제6호

발행연도: 2019.6

수록면: 473 - 478 (6page)

DOI: 10.7467/KSAE.2019.27.6.473

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The multi-speed transmission system has been increasingly applied of late to improve fuel economy and driver convenience. A commercial vehicle requires a larger number of transmission steps than a passenger vehicle because the traveling load varies depending on the cargo load amount and the road surface condition. In the multi-speed transmission system, many shifts occur within a short time under low-speed and low-load conditions. Therefore, proper skip-shift control is required. In this study, the skip-shift control strategy of multi-speed transmission vehicles was studied, and the logic was verified through simulation. The shift time was determined by predicting the driving time after the shift, and it was found that the lighter the vehicle or the smaller the road load is, the more frequent the skip-shift.

#Multi-speed transmission(다단 변속기) #Autimated manual transmission(자동화 수동변속기) #Shift control(변속제어) #Skip shift(Skip 변속) #중부하 차량(Heavy duty vehicle)

참고문헌 (9)

참고문헌 신청

J. S. Park / 2013 / Development Trend of Increasing Number of Gears and Component Technologies in Automatic Transmission / Auto Journal, KSAE 35(8):33~37

W. S. Choi / 2015 / A Study on the Launching and Shifting Control of a Heavy Duty Vehicle Equipped with Multi-speed Automated Manual Transmission

W. S. Choi / 2014 / Development of the Simulator for the Estimation of the Performance of Automated Manual Transmission / KSAE Spring Conference Proceedings :233

공진형 / 2004 / 차량 모델을 고려한 자동변속기 차량의 변속 과도 특성 분석 / 한국자동차공학회 논문집 12(4):154~162

공진영 / 2006 / AMT 차량의 변속제어 특성에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 23(3):86~93

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