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학술저널
저자정보
이범호 (자동차부품연구원) 오광철 (자동차부품연구원) 김덕진 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제6호
발행연도
2019.6
수록면
479 - 486 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.6.479

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Many studies have been conducted of late on the performance optimization of vehicles using the synthetic driving cycle, by reflecting the driving characteristics of the real road. To evaluate the CO₂ reduction performance in the actual road driving conditions of the LPG/CNG-bifuel vehicle developed for the domestic taxis, the driving characteristics of the domestic taxis were analyzed. Simulated real-world driving cycles reflecting normal, mild, and severe driving characteristics were developed using the Markov chain, which can predict the speed profile through a statistical method with minimal driving data. The CO₂ emissions of the LPG/CNG-bifuel vehicle were measured during the vehicle chassis dynamometer testing over the developed synthetic cycles and certification standard cycles, and the correlation between the driving characteristics and the CO₂ emissions was analyzed. The CO₂ emissions were found to be highly correlated with the RPA of the driving cycles, and the CNG fuel mode showed a 13.7 % CO₂ emission reduction compared to the LPG fuel mode under real driving conditions.
#Simulated real-world driving cycle(실도로 모사 가상주행 사이클) #Markov chain(마르코프 체인) #Relativepositive acceleration(상대가속도) #Bi-fuel vehicle(바이퓨얼 차량) #CO₂ emission(이산화탄소 배출가스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실도로 모사 가상 주행 사이클 생성
3. 온실가스 배출량 시험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
M. Andre / 2004 / The ARTEMIS European Driving Cycles for Measuring Car Pollutant Emissions / Science of The Total Environment 334-335:73~84 google schola UNECE / 2012 / Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure(WLTP) / UNECE google schola T. Lee / 2010 / Synthesis and Validation of Representative Real-World Driving Cycles for Plug In Hybrid Vehicles / IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference :1~6 google schola T. Lee / 2011 / Synthesis of Real-World Driving Cycles and Their Use for Estimating PHEV Energy Consumption and Charging Opportunities : Case Study for Midwest/ U. S. / IEEE Transactions on Vehicular Technology 60(9):4153~4163 google schola M. Fellah / 2009 / Impact of Real-World Drive Cycles on PHEV Battery Requirements / SAE World Congress Experience google schola

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