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논문 기본 정보

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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제12권 제4호
발행연도
2010.1
수록면
307 - 319 (13page)

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대구지하철 화재사고에서와 같이 철도터널 내 화재는 제연과 배연의 어려움으로 자칫 대형 사고로 이어질 가능성이 크다. 철도터널에서는 화재 시 안전성 확보를 위하여 정량적 위험도 평가를 통하여 방재 시설을 설치하도록 되어 있다. 이 연구에서는 터널내 화재시 정량적 위험도평가를 위해서 필요한 화재발생 표준시나리오, 화재 및 대피해석모델, 사망자 추정모델, 사회적 위험도 평가기준 등을 정립하여 철도터널에 대한 정량적 안전성 평가 기법을 제시하고자 하였다. 또한 본 연구에는 각각의 철도터널 화재사고에 대한 정량적 위험도를 평가할 수 있는 프로그램의 개발과 각종 모델을 정립하여 호남고속철도 방재시설 설계에 반영하였다.
#철도터널 #정량적 위험도 평가 #사회적 위험도 평가기준 #Railway Tunnel #Quantitative Risk Assesment #Societal Risk Criteria

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참고문헌 (13)

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/ / Eurostat google schola Ball, D.J / 2003 / Societal risks - Final report / Middlesex Univ. google schola Beard, A / 2005 / The Handbook of Tunnel Fire Safety / Thomas Telford google schola Both, K / 2004 / Present-day design fire scenarios and comparison with test results and real fires: Structures & equipment / Proceedings of 1st International Symposium on Safe google schola Dineno, P.J / 2004 / The SFPE Handbook of Fire Protection Engineering / Society of Fire Protection Engneering google schola

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