새로운 개념의 복합재 샌드위치 체결부 구조의 설계와 검증

곽병수; 주현우; 김홍일; 동승진; 권진회

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 곽병수 주현우 김홍일 동승진 권진회

저널정보: 한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제30권 제6호

발행연도: 2017.1

수록면: 384 - 392 (9page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

인장과 압축하중 모두를 효과적으로 지지할 수 있는 새로운 샌드위치 체결부 구조의 설계를 위해, 체결부 형상이 다른 3가지 샌드위치 판넬에 대한 인장 및 압축 시험을 수행하였다. 샌드위치 판넬의 코어는 주로 알루미늄 플렉스 허니콤이지만, 타 구조물과의 체결을 위해 두께가 얇아지면서 단순 적층판으로 변하는 램프 영역에서는 PMI 폼 코어를 사용하였고, 면재에는 탄소섬유 복합재를 사용하였다. 형상 1에서는 복합재 플랜지와 샌드위치 구조가 일체형으로 연결된다. 형상 2와 3에서는 별도로 제작된 알루미늄 플랜지가 복합재 적층판에 하이록핀과 접착제로 체결된다. 시험 결과 형상 1, 2, 3의 평균 압축파손하중은 각각 295 kN, 226 kN, 291 kN으로 나타났고, 평균 인장파손하중은 각각 47.3(층간분리), 83.7 kN(볼트파손), 291 kN(치구손상)으로 나타났다. 압축 파손하중만을 고려할 경우 플랜지와 샌드위치 판넬을 복합재 일체형으로 제작한 형상 1과 3이 우수한 특성을 보였다. 그러나 형상 1의 경우 인장하중을 받을 때 낮은 하중에서 플랜지 모서리 부분에서 층간분리가 발생하였다. 따라서인장과 압축하중을 동시에 효과적으로 지지할 수 있는 구조는 모서리에서 층간분리의 위험이 없게 별도의 알루미늄 플랜지를 사용하여 볼트로 체결한 형상 3임을 확인하였다.

#복합재료 #샌드위치 #체결부 #파손 #Composite material #Sandwich #Joint #Failure

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

/ / Standard Test Method for Edgewise Compressive Strength of Sandwich Constructions, ASTM Standard C364

Baral, N. / 2010 / Improved Impact Performance of Marine Sandwich Panels using Through Thickness Reinforcement / Composites Part B : Engineering 41 (2) : 117 ~ 123

Belingardi, G. / 2003 / Material Characterization of a Composite?Foam Sandwich for the front Structure of a High Speed Train / Composite Structures 61 (1-2) : 13 ~ 25

Cho, H. K. / 2011 / Vibration in a Satellite Structure with a Laminate Composite Hybrid Sandwich Panel / Composite Structures 93 (10) : 2566 ~ 2574

Clifford, S. M. / 2002 / Characterisation of a Glass-fiber Reinforced Vinylester to Steel Joint for Use between a Naval GRP Superstructure and a Steel Hull / Composite Struc

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!