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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제35권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
71 - 76 (6page)

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최근 컨테이너 터미널의 관리자들은 안벽의 생산성을 높이기 위해서 양·적하를 동시에 할 수 있는 더블 사이클이나 듀얼 사이클을 시도하고 있다. 하지만 실제 터미널의 데이터를 이용하여 듀얼 사이클을 발생시켰을 경우 YT(Yard Tractor) 배정 방법이나, QC(Quay Crane)의 작업의 속도, 야드의 수출컨테이너 위치 등에 따라 효율성이 저하될 수 있다. 특히 기존의 야드 운영방식으로는 듀얼 사이클이나 더블 사이클을 효율적으로 지원하기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 실제 터미널에서 듀얼 사이클을 사용할 때 효율성을 더 높일 수 있는 터미널 야드 운영방법을 제시한다. 모형은 시뮬레이션 분석 소프트웨어인 Arena를 이용하여 수립되었다.
#컨테이너 터미널 #더블 사이클 #듀얼 사이클 #야드 운영 #시뮬레이션 #container terminal #double cycle #dual cycle #yard operation #simulation

목차

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참고문헌 (17)

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GoodChild,A.V / 2007 / Crane double cycling in container ports:Planning methods and evaluation / Transportation.research part B 41 : 875 ~ 891 google schola Goodchild,A.V / 2006 / Double-Cycling Strategies for Container Ships and Their Effect on Ship Loading and Unloading Operations / Transportation.Science 40 (4) : 473 ~ 483 google schola Kelton W.D / 2008 / Simulation with Arena, 4th Edition / McGraw-Hill google schola Kim K.H / 2008 / An optimal layout of container yards / OR Spectrum 30 (4) : 675 ~ 695 google schola Petering M / 2009 / Effect of block length and yard crane deployment systems on overall performance at a seaport container transshipment terminal / Computers and Operations google schola

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