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이지호 (자동차융합기술원) 강동명 (군산대학교) 박종순 (우성이앤에스) 조이행 (우성이앤에스) 양동욱 (자동차융합기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
996 - 999 (4page)

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This study conducted a performance study on life-saving ladder boom. The life-saving fire ladder truck is a 3.5 ton class vehicle that can be applied to a fire site where a large fire ladder truck is difficult to enter. Therefore, the reason for the difficulty in entering a fire truck is the development of a fire truck using a 3.5 ton vehicle. Considering the circumstances and alleys, it is the optimal vehicle size for Golden Time shooters. In this paper, the structural analysis of the ladder first stage boom was carried out to verify the stress and displacement prior to the construction of the small fire ladder. The sag measurement module was designed to perform the performance evaluation.
#Aerial rescue ladder(인명구조 사다리) #Fire truck(소방차) #Compact(소형) #Psecial purposed vehicle(특장차) #구조해석(Structural analysis) #Deflection(처짐량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 사다리 붐 설계
3. 처짐량 측정 모듈 설계
4. 결론
References

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