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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최선우 (가천미래자동차동력기술연구소) 최회명 (가천대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제2호
발행연도
2020.2
수록면
99 - 107 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.2.099

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2020

실 주행 연비 객관화를 위한 새로운 운전자 연비 지수의 정의 및 검증 연구
최선우 ,  최회명 한국자동차공학회논문집 2020.02 학술저널

2018

실제 도로 연비 객관화를 위한 운전자 연비 지수 개발 기초 연구
최선우 ,  최회명 한국자동차공학회논문집 2018.05 학술저널

2017

실도로 연비 객관화를 위한 연비 지수 기초 개발
최선우 ,  하태훈 ,  이지섭 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

2016

실도로 연비의 객관화를 위한 연비지수 개발
최선우 ,  하태훈 ,  최회명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016.11 학술대회자료

초록· 키워드

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As a response to global warming issues in the transport sector, fuel efficiency measures have been improved, and emissions have been restricted. Although the certified fuel efficiency standard is improving, actual fuel efficiency on real road situations is lower than the certified level, and many drivers are dissatisfied because of this gap. The gap between the two fuel efficiency standards is caused by a number of factors, such as the driver’s driving pattern, gradient, weather, and so on. To study the exact gap, an objective index is required to quantify and exclude these factors from actual fuel efficiency, thus, a preceding research related to this study defined the Driver Fuel Efficiency Index. This study verified the Driver Fuel Efficiency Index in the preceding research based on real-road driving data, but it was found that the Driver Fuel Efficiency Index had a lower R2 value than the real fuel consumption rate. Therefore, this study defined the New Driver Fuel Efficiency Index based on driving power, and verified this index based on five-cycle and real-road driving data.
#5-cycle testing(5사이클 주행 실험) #Fuel efficiency(주행 연비) #Driver fuel efficiency index(운전자 연비 지수) #Driving power(주행 출력) #Linear regression model(선형 회귀 분석) #Real-road driving(실제 도로 주행)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기존 운전자 연비 지수
3. 새로운 운전자 연비 지수
4. 결론
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
National Law Information Center / Ministry of Land, Infrastructure and Transport google schola National Law Information Center / Ministry of Environment google schola National Law Information Center / Ministry of Trade, Industry and Energy google schola 임재혁 / 2016 / 신형식 자동차 적용에 따른 연비 보정식 검토에 관한 연구 / 에너지공학 25(4):198~206 dbpia H. S. Yoo / 2018 / Recycling Technology of Exhaust Energy from Internal Combustion Engine / KSAE, Auto Journal 40(4):18~21 google schola

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