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저자정보
Seonghyun Cho (Gyeongsang Nati. Univ.) Hyeonkyeong Kim (Gyeongsang Nati. Univ.) Dongseon Kim (Gyeongsang Nati. Univ.) Qin Zhen (Gyeongsang Nati. Univ.) Sung-Ki Lyu (Gyeongsang Nati. Univ.)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
108 - 113 (6page)

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Pinions are generally heavy and integrated with a shaft. Thus, fabricating a pinion is a material- and machining-intensive task characterized by low productivity. Contact of the output pinion with a sliding surface or a cloud contact causes loss of power because of friction. Consequently, the output pinion undergoes considerable wear and tear at its ends, which adversely affects the overall transmission efficiency of decelerators. To improve transmission efficiency and extend gear life, an optimum output pinion design is required. To this end, in this study, an output pinion for worm gear decelerators was designed and optimized by means of product verification through prototyping and performance evaluation to improve gear life and productivity. The optimized design was validated and subjected to structural analysis.
#Reducer(감속기) #Pinion Gear(피니언기어) #Optimum Design(최적설계) #Gearbox(기어박스) #Micro Geometry(마이크로 지오메트리)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Pinion gear modeling andoptimization design
3. Pinion Gear Precision Test
4. Conclusions
REFERENCES

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
이춘만 / 2002 / 스피로이드 베벨 기어 감속기의 설계 자동화 및 가공 기술에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 19(7) dbpia 이슬 / 2012 / 전동차 감속기용 헬리컬 기어의 강도평가 / 한국기계가공학회지 11(2):55~59 dbpia Yeh, T. J. / 2009 / Modelling and Robust Control of Worm-gear Driven Systems / Simulation Modelling Practice and Theory 17(5):767~777 google schola Simon, V. V. / 2006 / Influence of Tooth Errors and Shaft Misalignments on Loaded Tooth contact in cylindrical Worm Gears / Mechanism and Machine Theory 41(6):707~724 google schola Mohan, L. V. / 2009 / Geometrical Aspects of Double Enveloping Worm Gear Drive / Mechanism and Machine Theory 44(11):2053~2065 google schola

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