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논문 기본 정보

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저자정보
채원규 (신구대학 토목과) 경갑수 (한국해양대학교 토목환경공학) 이명구 (서울보건대학 안전시스템) 홍성욱 (한림정보산업대학 토목과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회 학술발표회 한국안전학회 2002년도 추계 학술논문발표회 논문집
발행연도
2002.1
수록면
351 - 358 (8page)

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현재 우리나라에서 공용중인 강철도교의 50% 이상이 공용기간 50년 이상 경과된 교량으로 구성되어 있는데, 이와 같이 공용기간이 오래된 강교량의 내구성에 영향을 미치는 주된 열화손상으로 피로와 부식이 보고되고 있다. 이 가운데 부식열화현상에 관한 조사에 의하면 부식손상의 대부분은 국부적인 것으로 분류할 수 있으나 부식면적이 대상부재의 25%를 넘는 경우도 부재의 특성에 따라서는 l∼6%에 이르는 것으로 보고되고 있다. 그러나 부식으로 인한 단면감소에 따른 응력 발생 특성에 대한 연구나 실교량에서의 각 부재별 부식손상 정도에 따른 실측자료의 축적이 미흡한 실정이어서 유지관리에서의 부식에 대한 정량적인 평가가 체계적으로 이루어지고 있지 않다.(중략)

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