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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영희 (성균관대학교 의상학과)
저널정보
한국의류학회 한국의류학회지 한국의류학회지 제31권 제4호
발행연도
2007.1
수록면
531 - 539 (9page)

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The purpose of this article was to determine how the current auto mechanic's coverall restricts movements, to develop prototype coverall, and finally, to improve working efficiency. To investigate the problem and complaint of current coveralls, 35 mechanics were interviewed. Video captured method was used to analyze the representative movement. Based on the previous investigation, the prototype coverall was developed. Pleats and band were inserted on each side of the back, under the armhole, and the back waist area for flexibility. To analyze the mobility of current and prototype coveralls objectively, range-of-motion of selected movements was measured by Leighton flexometer and goniometer. Also, wearer acceptability scale was tested to investigate subjective preference of current and prototype coveralls. As subjects, 10 auto mechanics were participated. Order of testing was randomized. ANOBA and LSD were used for statistical analysis. As a results, prototype coverall was significantly different from current coverall at all test movements. Also, prototype coverall was significantly different from current coverall at 13 scales among 23 subjective scales. The results identified that prototype coverall design improved auto mechanic's body movement and subjective acceptability.
#자동차 정비 작업복 #가동성 #가동범위

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