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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이동호 (한국항공우주연구원) 이경재 (한국항공우주연구원) 강영석 (한국항공우주연구원) 정희윤 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2020년 한국유체기계학회 하계학술대회
발행연도
2020.8
수록면
148 - 154 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

지상 및 고도 모사 입구 압력조건에서의 마이크로 터보젯 엔진 성능시험평가 연구
이동호 ,  이경재 ,  강영석 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2020.12 학술저널
지상 및 고도 모사 입구 압력조건에서의 마이크로 터보젯 엔진 성능시험평가 연구
이동호 ,  이경재 ,  강영석 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2020.08 학술대회자료

초록· 키워드

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The present study investigated the performance of micro turbojet engine experimentally at various engine inlet pressure conditions, which covers the altitude up to 3.0 km. A test rig for engine performance measurements was built and installed in the altitude engine test facility located in Korea Aerospace Research Institute, and the performance tests were conducted under the altitude conditions obtained by reducing the engine inlet pressure. In this study, commercially available micro turbojet engine, Jetcat P300-RX, was used and the performance parameters, such as thrust, fuel flow rate, exhaust gas temperature, were measured for various PLA conditions at altitude simulating inlet pressure values. The results showed that as the inlet pressure becomes reduced, which means the altitude increases, the thrust and fuel flow rate of the engine decreases monotonously. For example, the thrust is 257.7N at sea level condition while it decreases to 183.7N at 3.0 km altitude condition. When the corrected performance parameters are introduced, those corrected values present single curve regardless of operating conditions. Those results will be used as the reference data not only for performance improvement of the component but also for indigenous engine development program.
#Micro turbojet engine(마이크로 터보젯 엔진) #Altitude-simulating Inlet Pressure(고도 모사 입구압력) #Performance Test and Evaluation(성능시험평가) #Corrected Performance Parameter(보정성능인자)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 마이크로 터보젯 엔진 및 구성품 형상
3. 마이크로 터보젯 엔진 성능시험설비
4. 마이크로 터보젯 엔진 성능시험조건 및 절차
5. 마이크로 터보젯 엔진 성능시험결과
6. 결론
참고문헌(Reference)

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