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저자정보
김경무 (LIGNex1) 김정은 (LIGNex1) 임재일 (LIGNex1) 박성한 (Agency for Defence Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제1호(통권 제122호)
발행연도
2021.2
수록면
58 - 67 (10page)
DOI
10.6108/KSPE.2021.25.1.058

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본 논문에서는 연소특성이 다른 이종추진제를 갖는 이중추력 추진기관 개발을 기술하였다. 적용된 이종추진제의 조성 개발과 이종추진제간 접착방법과 접착력 개선을 위해 free-grain형식으로 추진제 충전 제작 공정을 개발하였다. 추가해서, 소형 추진기관으로 점화 현상을 충족시키기 위해 고밀도 foam으로 개발한 노즐 마개를 적용함으로써 점화지연을 개선시켰다. 이런 설계와 개선된 제작공정을 반영하여 개발된 추진기관은 지상성능시험으로 그 성능을 평가하였다.
#Dual Thrust Rocket Motor(이중추력 로켓 모터) #Propellant(추진제) #Booster(부스터) #Sustainer(서스테이너) #Performance(성능)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진기관 설계
3. 추진기관 제작
4. 추진기관 성능시험
5. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
Sutton, G.P / 2010 / Rocket Propulsion Elements / John Wiley & Sons, Inc google schola Davenas, A / 1993 / olid Rocket Propulsion Technology / Pegamon Press google schola Sung, H. G / 1989 / A Study of Dual-Thrust Solid Rocket Propulsion System with a Single Combustor / 89 KSAS Spring Conference :163~166 google schola 이도형 / 2004 / 이중추력형 로켓 모터의 개발 / 한국항공우주학회지 32(9):130~135 dbpia Kim, H. J / 2017 / Internal Ballistic Analysis using Two Kinds of Propellant for Design of Dual-thrust Solid Rocket Motor / 48th KSPE Spring Conference :1176~1179 google schola

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