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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.6
- 수록면
- 149 - 160 (12page)
- DOI
- 10.5143/JESK.2021.40.3.149
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Objective: The purpose of this study is to modify quantitative risk assessment of the maritime accident using the risk matrix considering uncertainty of the data and to figure out the main cause through all types of maritime accident.
Background: Maritime accidents happen not frequently but it causes severe consequences such as human losses, economic losses and environmental damage. It has negative impacts on the level of national safety and national competitiveness. Although Korean government makes huge efforts to decrease the number of maritime accidents through the mitigation policy, unfortunately recent maritime accidents are not declining, resulting in fatality and economic losses. In the research field, it is necessary to consider the risk assessment criteria based on the quantitative analysis of the maritime accidents. Also, to increase effectiveness of the mitigation policy, first we focus on the cause related to human error.
Method: In the study, (ⅰ) we modify the existing risk matrix considering uncertainty of the data set in order to get more concrete results and suggest the practical risk assessment criteria. (ⅱ) In the analysis on the cause of the accident, first we calculate the rate of occurrence from each cause of the different accident type and find out the main cause by each accident type. Secondly, we figure out the reason which causes various accident types.
Results: By applying the criteria of the modified risk matrix, it is possible to interpret the results as more sensitive considering uncertainty of the data set. And the main cause of each accident type and common cause of the maritime accident are due to human error.
Conclusion: Quantitative risk assessment using the modified risk matrix, and cause analysis can suggest well-founded risk mitigation measures and improve the performance of the accident mitigation policy.
Application: It may help the policy maker to make appropriate mitigation measure and apply to other fields as the objective risk assessment criteria.
Background: Maritime accidents happen not frequently but it causes severe consequences such as human losses, economic losses and environmental damage. It has negative impacts on the level of national safety and national competitiveness. Although Korean government makes huge efforts to decrease the number of maritime accidents through the mitigation policy, unfortunately recent maritime accidents are not declining, resulting in fatality and economic losses. In the research field, it is necessary to consider the risk assessment criteria based on the quantitative analysis of the maritime accidents. Also, to increase effectiveness of the mitigation policy, first we focus on the cause related to human error.
Method: In the study, (ⅰ) we modify the existing risk matrix considering uncertainty of the data set in order to get more concrete results and suggest the practical risk assessment criteria. (ⅱ) In the analysis on the cause of the accident, first we calculate the rate of occurrence from each cause of the different accident type and find out the main cause by each accident type. Secondly, we figure out the reason which causes various accident types.
Results: By applying the criteria of the modified risk matrix, it is possible to interpret the results as more sensitive considering uncertainty of the data set. And the main cause of each accident type and common cause of the maritime accident are due to human error.
Conclusion: Quantitative risk assessment using the modified risk matrix, and cause analysis can suggest well-founded risk mitigation measures and improve the performance of the accident mitigation policy.
Application: It may help the policy maker to make appropriate mitigation measure and apply to other fields as the objective risk assessment criteria.
목차
1. Introduction
2. Maritime Accident Current State
3. Methods
4. Results
5. Conclusion
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Cho, H. K. / 2017 / The Main Factor and Counterplan for Maritime Accidents in Korea / Journal of Fisheries and Maritime Sciences Education 29(3):746~759
Freitas, A. L. P. / 2013 / Assessing the quality of intercity road transportation of passengers: An exploratory study in Brazil / Transportation Research Part A 49:379~392
홍승권 / 2019 / 항해사의 상황인식이 국내 연안의 선박 충돌사고에 미치는 영향 / 대한인간공학회지 38(6):565~574
Jang, J. H. / 2009 / A Study on the Reason of Marine Accidents-focused on Human Factors / Proceedings of the ESK Conference :495~501
정창현 / 2018 / 어선의 해양사고 분석을 통한 안전성 제고 방안 / 수산해양교육연구 30(1):176~186
Freitas, A. L. P. / 2013 / Assessing the quality of intercity road transportation of passengers: An exploratory study in Brazil / Transportation Research Part A 49:379~392
홍승권 / 2019 / 항해사의 상황인식이 국내 연안의 선박 충돌사고에 미치는 영향 / 대한인간공학회지 38(6):565~574
Jang, J. H. / 2009 / A Study on the Reason of Marine Accidents-focused on Human Factors / Proceedings of the ESK Conference :495~501
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