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자료유형
학술대회자료
저자정보
백연지 (한국해양교통안전공단)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
76 - 76 (1page)

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손상사고를 제외한 해양사고 치사율은 도로 교통사고 치사율 보다 약 6배가량 높은 것으로 나타났다. 해양사고 치사율이 높은 것은 육상과 달리 원조를 받기 어려운 환경적 특성, 그리고 수온과 밀접한 관련이 있다. 우리나라 평균 수온은 17.3°C인데 수온 16°C이하일 때 익수자는 6시간 이내에 사망에 이르게 된다고 알려져 있다. 국토의 4.3배 수준인 우리나라 해역을 지키는 긴급선박은 평시 기준 약 85척 규모이며, 관할해역 내에서 사고지점까지 출동하는데 4시간 이상이 소요되고 있다. 따라서 해양사고 치사율을 ... 전체 초록 보기

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