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1. 머리말
2. S&C 레일 피해의 개관
3. 차량과 S&C 간 상호작용에 관한 수치 시뮬레이션 접근법
4. 차륜/레일접촉 모델화
5. 레일 피해예측 모델
6. 모델화 접근법 선택의 영향 인자
7. 요약 및 논의
8. 맺음말
참고문헌
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유한요소법에 의한 차륜/레일 접촉응력 해석
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콘크리트도상의 궤도조건을 고려한 휨응력 예측 및 레일피로수명 평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2017 .10
레일 대표 온도 지점 결정을 위한 데이터 분석
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2017 .10
곡선 구간 레일의 파상마모와 차륜-레일 동특성 영향 검토
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2022 .10
열차와 분기기 간 수직 상호작용의 분석
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데이터 생성 모델을 활용한 머신러닝 기반 레일 온도 예측 모델 개발과 현장 성능 평가
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2021 .05
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2017 .08
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2021 .11
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2019 .06
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2015 .05
차륜-레일 상호작용력과 레일연마의 상관관계 분석
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2017 .04
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한국철도학회 논문집
2020 .05
휠/레일 소음 저감을 위한 휠 및 레일 설계 변수의 민감도 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2021 .06
분기기의 동적 차량 - 궤도 상호작용을 시뮬레이션하기 위한 여러 가지 궤도모델 공식화의 비교
철도저널
2022 .08
콘크리트도상(STEDEF)의 선로조건을 고려한 레일휨응력 예측과 피로수명 산출
한국철도학회 논문집
2017 .10
다중물체 접촉법을 이용한 철도구조물 동적해석
한국방재학회논문집
2015 .01
레일표면 균열 특성 분석을 위한 실험적 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2022 .10
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