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논문 기본 정보

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저자정보
박은지 (한국자동차연구원) 남찬혁 (한국자동차연구원) 김진평 (한국자동차연구원) 최승규 (한국자동차연구원) 김성훈 (두성에스비텍) 유창희 (상신브레이크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2022.6
수록면
340 - 343 (4page)

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A vehicle"s brake is a system for decelerating or stopping the vehicle while driving by using the friction force between the disc and the pad, and is related to the safety of the vehicle. When braking, the disc generates torque and heat due to friction with the brake and pads. Excessive heat generated from this creates thermal cracks in the disc and lowers the durability of the disc, so verification of thermal characteristics is absolutely necessary in disc development. Since thermo-mechanical properties of the disc and pad thermal properties, friction, shape, and contact pressure must be considered together, there are limitations in predicting general heat transfer analysis. So analysis using fully coupled thermo-mechanical analysis method required to predict the temperature characteristics for disc.
In this paper, the temperature prediction analysis model of the disc based on the SAE J3080 test method was constructed using the fully coupled thermo-mechanical analysis method. Through this, the temperature characteristics of the disc caused by friction between the disc and the pad were predicted.

목차

Abstract
1. 서론
2. 상용 디스크 브레이크 열 특성 해석
3. 결론
References

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